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EX30とカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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EX30とカリフォルニアTの中古車情報を比較する

ボルボ  EX30   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
319万円495万円
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中古車相場 1320万円3800万円
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63 中古車掲載台数 41
  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ・認定中古車・弊社デモアップ・禁煙車・パノラマガラスルーフ・harman/kardonプレミアムオーディオ・Googleインフォテイメントシステム・360°ビューカメラ・ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 360度カメラ Googleナビ Harman Kardon

    本体価格
    495万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ワンオーナー/ドライブレコーダー

    本体価格
    398万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 新車保証継承 Googleナビ パノラマガラスルーフ ハーマンカードンサウンド パワーバックドア

    本体価格
    409.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 認定中古車・弊社下取車・禁煙車・オプション20インチAW・純正前後ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・パワーテールゲート・ステアリングヒーター・Googleナビ・3Dカメラ・全方位モニター

    本体価格
    439.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ harman/kardonプレミアムサウンド パノラマガラスルーフ Googleナビ フロントシート&ステアリングヒーター 360°カメラ LEDヘッドライト パワーシート パワーテールゲート ETC

    本体価格
    399万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ・認定中古車・弊社デモアップ・パノラマガラスサンルーフ・harman/kardonプレミアムオーディオ・Googleインフォテイメントシステム・禁煙車・シートヒーター・ステアリングヒーター純正ドライブレコーダー

    本体価格
    479.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 パノラマガラスルーフ Google搭載 ドラレコ 20インチダイヤモンドカットAW harman/kardonプレミアムサウンド シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 3Dビュー機能付360°カメラ

    本体価格
    401万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 2024年モデルVOLVO SELEKT 当社試乗車 電気自動車 Android OS搭載 パノラマサンルーフ 純正前後ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    379万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 認定中古車・ガラスルーフ・Harman Kardon・シートヒーター・ハンドルヒーター・Googleシステム・アダプティブクルーズコントロール・電動テールゲート

    本体価格
    479.8万円

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    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT D車 1年間保証 LEDハンドル 純正AW

    本体価格
    1498万円

関東
18
382.7万円
関西
8
394.1万円
東海
13
419.4万円
北海道
4
413.5万円
九州
12
413.1万円
東北
4
383万円
北陸・甲信越
2
397.1万円
中国
2
416.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
1588.1万円
関西
9
1865.7万円
東海
8
1491.3万円
北海道
1
1626万円
九州
1
1496.5万円
東北
1
1530万円
北陸・甲信越
2
1698万円
中国
2
1525万円
四国
0
---

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EX30とカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

ボルボ  EX30   フェラーリ  カリフォルニアT
479万円629万円 新車時価格 2450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4235×1835×1550 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
--- 排気量(cc) 3855
272~428 最高出力(馬力) 560
MR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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