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タイタンダッシュとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
29.8万円378万円
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中古車相場 1998.8万円2980万円
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93 中古車掲載台数 72
  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ディーゼルターボ 積載1250kg-荷台波鉄板張り

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 幌/集中ドアロック/エアコン/3名乗車/普通免許対応/5MT/最大積載量1500kg/荷台寸法 長さ308cm幅160cm高さ216cm

    本体価格
    79万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 低床3方開 積載1.5t

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ LPG キッチンカー ABF-SYE6T改  LPGキッチンカーバックガイダンス

    本体価格
    158.3万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 積載1500kg AT 車両総重量3195kg

    本体価格
    129万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX Wタイヤ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ キッチンカー 

    本体価格
    345万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 4速AT 20万キロ時エンジン載替済 常時バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車キッチンカーケータリングカー 加工車8ナンバー登録

    本体価格
    264万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1t10尺パネルウイング 車両総重量3275Kg 最大積載量1000Kg車両総重量3275Kg 新普通免許で運転OK!バンテック製パネル電動ウイング 荷室内寸 長さ318cm幅168cm高さ162.8cmウイング開状態内寸高さ171cm 地上から床まで地上高79cm ラッシングレール

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    2780万円

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    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT NOVITEC21/22フォージドAW NOVITECカーボンエアロ(フロント サイド リア トランクスポイラー ドアミラーカバー フロントインレット)NOVITECステンレスマフラー カーボンLEDステアリング Bカメラ

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    2180万円

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    本体価格
    2145万円

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    本体価格
    2280万円

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    応談

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    2530万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Bianco Italia パッセンジャーディスプレイ LED付カーボンステアリング   20インチ鍛造ホイール マグネライドサスペンション

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BiancoAves/Nero

    本体価格
    2390万円

関東
23
129.4万円
関西
30
128.9万円
東海
17
126.9万円
北海道
3
128.5万円
九州
7
116.4万円
東北
2
84.2万円
北陸・甲信越
4
119.5万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円
地域別台数
関東
33
2397.9万円
関西
9
2275.1万円
東海
15
2401万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2289.4万円
中国
4
2590万円
四国
3
2635万円

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マツダ  タイタンダッシュ   フェラーリ  ポルトフィーノ
--- 新車時価格 2530万円2631万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
2000~2500 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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