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ポルトフィーノとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとMC20チェロの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   マセラティ  MC20チェロ
VS
1797万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 2460万円3550万円
MC20チェロの相場表を見る
49 中古車掲載台数 17
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右ハンドル レッドレザー20インチ鍛造アルミ マグネライドデュアルサス カーボンドライバーゾーン フル電動シート

    本体価格
    2130万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2326万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 LED付きカーボンステアリング&カーボンファイバードライバーゾーン ツートンボディワーク フロントグリルクロームアクセント マグネライドサスペンションヘッドレスト跳馬刺繍

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2200万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Grigio Titanio PPF

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LED付カーボンステアリング  20インチグリジオ塗装仕上鍛造ホイール ツートンエクステリア

    本体価格
    2330万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ブラックレザー 20インチ鍛造AW マグネライドサス カーボンブレーキ カーボンドライバーゾーン パドルシフト レッドレブカウンター パークセンサー スペアキー

    本体価格
    2250万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右ハンドル・ビアンコアブス/ボルドーインテリア・カーボンブレーキ・フル電動シート・ツートンペインテイングネロ・スクーデリアフェンダーエンブレム・カラードレザー(ボルドースレアリング&センタートンネル)

    本体価格
    2118万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ 正規ディーラー車 左ハンドル F1 DCT カーボンLEDステア 20inアルミ カラードブレーキキャリパー カーボンブレーキ フェラーリシールド イエローレブカウンター パワーシート シートヒーター ブラックテールパイプ カラードスペシャルステッチ

    本体価格
    2358.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3550万円

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    本体価格
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    2980万円

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    本体価格
    3162.3万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 インテリアカーボンPKG カーボンセラミックブレーキ フロントサスペンションリフター 20インチバードケージAW フロントプロテクションフィルム プレミアムサウンドシステム レッドキャリパー ガラスルーフ

    本体価格
    2485万円

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    本体価格
    2460万円

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    本体価格
    2775万円

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    本体価格
    2648万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 カーボンエクステリアPKG インテリアカーボンPKG カーンボンブレーキ マットペイント フロントリフター プレミアムサウンド ドライバースアシスタンスPKG プロテクションフィルムOP1230

    本体価格
    2798万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 MY23/MC20チェロ/カーボンブレーキ/インテリアカーボンファイバーパッケージ/サスペンションリフター/レッドブレーキキャリパー/シートヒーター

    本体価格
    2600万円

関東
19
2367.5万円
関西
10
2399.5万円
東海
10
2406.1万円
北海道
3
2354.7万円
九州
1
---
東北
2
2365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2234.8万円
四国
2
2802.5万円
地域別台数
関東
9
2874.3万円
関西
1
2600万円
東海
3
2904.1万円
北海道
0
---
九州
1
2948万円
東北
1
2870万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2980万円

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フェラーリ  ポルトフィーノ   マセラティ  MC20チェロ
2530万円2631万円 新車時価格 3385万円3550万円
オープン ボディタイプ オープン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
3855 排気量(cc) 3000
600 最高出力(馬力) 630
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は49台、MC20チェロの中古車は17台掲載しています。
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