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ヴィラージュとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴィラージュ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
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ヴィラージュの相場表を見る
中古車相場 3930万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 56
  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

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    5080万円

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    本体価格
    4550万円

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0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
18
4305.7万円
関西
14
4656.5万円
東海
14
4586.1万円
北海道
3
5145.3万円
九州
3
4361万円
東北
1
4150万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
4795.3万円
四国
1
4190万円

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アストンマーティン  ヴィラージュ   フェラーリ  F8スパイダー
2299.5万円 新車時価格 3657万円
クーペ ボディタイプ オープン
4703×1904×1289 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
5935 排気量(cc) 3902
497 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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