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グランドチェロキーとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   フェラーリ  F8スパイダー
VS
48万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
286 中古車掲載台数 46
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 黒革シート Uコネクトナビ フルセグ 前後ドラレコ フロント・バックカメラ ETC2.0 クルコン 障害物ソナー Blluetoothオーディオ シートヒーター シートクーラー 電動リアゲート HID 18インチアルミ

    本体価格
    175万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 検査10年3月/メーカーOPナビ/地デジ/バックモニター/ドライブレコーダー/ETC/純正アルミ/ルーフレール/正規ディーラー車

    本体価格
    69.8万円

  • ジープ グランドチェロキー WK 10thアニバーサリー エディション 4WD 純正ナビ フルセグ バックモニター ブラックレザーシート パワーバックドア スマートキー プッシュスタート ブレーキアシスト レーダークルーズ 車線逸脱 シートヒーター ベンチレーション ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ワンオーナ・黒本革・シートベンチレーション・エアサスペンション・AppleCarPlay・純正ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ACC・BSM・レーンキープ・ヒルディセントコントロール・前後ドラレコ・パドルシフト

    本体価格
    194.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    218万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ 社外ホイール パワーシート シートヒーター Bluetooth フロントカメラ バックカメラ ステアリングヒーター クリアランスソナー レザーシート キーレス ETC スマートキー 純正フォグ

    本体価格
    278.6万円

  • ジープ グランドチェロキー 75th アニバーサリー エディション 4WD 弊社下取り車/80台限定車/黒ベージュ革パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグ/ETC/ACC/BSM/エアサス/前後ソナー/Bluetooth&USB/CD/前&横&後カメラ/電格ミラー/純正20inchAW

    本体価格
    258万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD レザーシート AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール メモリー付パワーシート ワンオーナー ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    628万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド5.7 4WD サンルーフ HDDナビ フルセグ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD レザーシート AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ シートヒーター ベンチレーション 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    366.7万円

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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT アズーロモナコ 認定中古車保証2年付き OP802

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    4196万円

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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 延長保証/カーボンファイバーレーシングシート/レーシングシートリフター/カーボンファイバードライブゾーン+LEDS/F1パドルズ/トリコロールF1ボタンハウジング/カーボンファイバーセントラルブリッジ

    本体価格
    4435万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーンLEDS リアディフューザーカーボンファイバー  エンジンカバーカーボンファイバー  サイドエアスプリンターカーボンファイバー チタニウムイグゾーストパイプ カラードキャリパー

    本体価格
    4890万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT SPカラー ビアンコ・セルビノ LEDカーボンドライビングゾーン フロントリフター ダイヤモンドリム鍛造20インチAW

    本体価格
    4298万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT コルサカーボンファイバーレーシングシート サスペンションリフター 20インチ鍛造ダイアモンド研磨仕上スポーツホイール

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボン(エンジンカバー レーシングシート Rディフューザー Fバンパーパーツ センターブリッジETC) LED付カーボンステア(ロッソ) レザーインテ(ロッソ&ネロ) スポーツテール Fリフト AFS

    本体価格
    4229.9万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ビアンコセルビオ

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H 特注カラー BiancoBirdcage カーボンパーツ15点 Fリフター サラウンドビュー チタンエキゾースト

    本体価格
    4600万円

関東
125
291万円
関西
30
319.9万円
東海
50
271.8万円
北海道
23
256.1万円
九州
18
386.6万円
東北
13
325.6万円
北陸・甲信越
9
405.9万円
中国
9
299.7万円
四国
9
354.3万円
地域別台数
関東
16
4436.3万円
関西
10
4726.1万円
東海
8
4550万円
北海道
2
5553万円
九州
3
4354万円
東北
2
4700万円
北陸・甲信越
1
4180万円
中国
3
---
四国
1
4190万円

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ジープ  グランドチェロキー   フェラーリ  F8スパイダー
785万円1227万円 新車時価格 3657万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1995 排気量(cc) 3902
272 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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