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セルシオとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
236 中古車掲載台数 60
  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 走行4.1万km キーレス パワーシート

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期 禁煙車 ムーンルーフ 黒革シート スマートキー クルコン 純正OPナビ DVD Bカメラ ステリモ Pシート Fシートヒータークーラー 電動Rサンシェード Pガラス オートHID Pセンサー 20AW

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 19incホイール/エアサスコントローラー/サンルーフ/後席アメニティ/全席パワーシート/キーレスOP

    本体価格
    168万円

  • トヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 20インチ/フルエアロ/ローダウン/マフラー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 セルシオ C仕様 純正ナビ キセノン ETC 純正16インチAW ユーザー様仕入れ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革エアーシート サンルーフ フルエアロ WORK20インチ エアサスコントローラー LEDフォグ トランクスポイラー DVD再生 前後ドラレコ 内装LED打ち換 Bluetooth接続 バックカメラ Tベル交換済

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 黒革シート ナビ バックカメラ ETC エアシート 全席シートヒーター 全席電動シート ドラレコ 電動リアサンシェード ウッドコンビハンドル HID オートライト 純正16インチAW

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正ナビ サンルーフ Bカメラ ETC クルーズコントロール 禁煙 MTモード付き 走行38710km

    本体価格
    151.9万円

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    本体価格
    4148万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT オプションカラー:マッドレッド/LEDステアリング/Fリフター/カーボンレーシングシート/ダイヤモンド20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT マットブラックフルラッピング

    本体価格
    5150万円

関東
75
169.7万円
関西
22
147万円
東海
68
168万円
北海道
9
154万円
九州
11
145.1万円
東北
13
142.2万円
北陸・甲信越
12
183.2万円
中国
16
159.1万円
四国
10
159.2万円
地域別台数
関東
18
4440.9万円
関西
14
4644.1万円
東海
14
4783.8万円
北海道
3
5185.3万円
九州
3
4433万円
東北
1
5150万円
北陸・甲信越
2
4485万円
中国
3
---
四国
2
4685万円

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セルシオとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   フェラーリ  F8スパイダー
593.3万円1029万円 新車時価格 3657万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
4292 排気量(cc) 3902
280~354 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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