フェラーリ F8スパイダー | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
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VS | ||
4300万円~6150万円
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中古車相場 |
82万円~469万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F8スパイダー | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
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3657万円 | 新車時価格 | 623万円~965.3万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4611×1979×1206 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1945×1740 他 |
3902 | 排気量(cc) | 2994~3598 |
720 | 最高出力(馬力) | 280~333 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9) |
解説 |
フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ 人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1) |
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