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3シリーズクーペとローマを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   フェラーリ  ローマ
VS
39万円330万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 2110万円3580万円
ローマの相場表を見る
67 中古車掲載台数 65
  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ ETC ナビ 前後ドラレコ スマートキー  純正アルミホイール パワーシート シートヒーター 記録簿付

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 左右レカロ ディスプレイオーディオ Bメラ

    本体価格
    103万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 後期型 6速MT コンフォートアクセス 18インチAW パワーシート ナビ DVD CD AUX ミュージックサーバー オートライト アイドリングストップ ETC プッシュスタート

    本体価格
    179.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 後期型 右ハンドル6MT ワンオーナー 毎年D整備記録簿 取説 スペアキー コンフォートアクセス 18インチアルミ パワーシート 純正ナビ ルマンブルーメタリック

    本体価格
    133.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    62万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツ エディション 

    本体価格
    54.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318is XYZ車高調整 ADVAN製RSII17ホイール 社外マフラー社外HID&リングライト D席RECAROシート OMPステア 社外ショートシフター 社外前後タワーバー 社外ドアミラー純正ホイール シートあり

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 1年距離無制限保証/黒本革シート/シートヒーター/N55直6ターボ/ブラック19インチAW/7速DCT/パドルシフト/E92後期最終/地デジ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/コンフォートアクセス

    本体価格
    168.3万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci 検2年 後期最終N46EG 左H 5MT 純正Harman Kardon 本革シート サンルーフ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 最終モデル 直6ターボ RAYSアルミホイール ドライブレコーダー ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール HID サンルーフ スマートキー シートヒーター 記録簿

    本体価格
    175万円

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    応談

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Rosso Ferrari

    本体価格
    2800万円

関東
30
139.8万円
関西
11
135.3万円
東海
11
126.1万円
北海道
4
60.8万円
九州
3
64.3万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
5
150万円
四国
1
---
地域別台数
関東
26
2848.7万円
関西
10
2637.7万円
東海
16
2711.2万円
北海道
5
3157.6万円
九州
5
2876万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2720万円
中国
1
---
四国
0
---

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3シリーズクーペとローマのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   フェラーリ  ローマ
427万円759万円 新車時価格 2682万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1995~2996 排気量(cc) 3855
156~306 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズクーペの中古車は67台、ローマの中古車は65台掲載しています。
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