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MRワゴンと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンと296GTBの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   フェラーリ  296GTB
VS
5.5万円99万円
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中古車相場 2930万円5180万円
296GTBの相場表を見る
664 中古車掲載台数 85
  • スズキ MRワゴン 660 エコ X タッチパネルオーディオ装備車

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 T バックカメラ 盗難防止装置 アルミホイール ベンチシート スマートキー フルフラットシート CD ABS パワーウィンドウ エアバック アーバンブラウンパールメタリック

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 T Tターボ CDチューナー スマートキー プッシュスタート オートエアコン レザーステアリング シートリフター チルトステリング リヤシート左右スライド ドアミラーウインカー アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 検9年2月 オートエアコン シートヒーター 電格ミラー FM/AM CD MD スペアタイヤ スマートキー 運転席助手席エアバック パワステ パワーウィンドウ ベンチシート

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    21.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    42万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD 4WD TV スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート AT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    3480万円

関東
139
29.9万円
関西
67
27万円
東海
70
27.6万円
北海道
35
35.6万円
九州
122
31.2万円
東北
63
35.1万円
北陸・甲信越
71
33.4万円
中国
55
28.2万円
四国
42
28.9万円
地域別台数
関東
43
3912.8万円
関西
17
3651.8万円
東海
15
3732.1万円
北海道
2
4138万円
九州
3
3193.3万円
東北
1
3380万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
1
3389.8万円
四国
0
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MRワゴンと296GTBのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   フェラーリ  296GTB
112.1万円165.1万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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