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プロサングエとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  プロサングエ   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
6378万円~8880万円
プロサングエの相場表を見る
中古車相場 7360万円~8800万円
レヴエルトの相場表を見る
58台 中古車掲載台数 34台
  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 1オーナー/エクステリアカーボン(フロントスポイラー・アンダードアカバー・リヤディフーザー・ホイールハウスフレア)/カーボンドアパネル/カーボンシルキックプレート/カーボンLEDステアリング

    本体価格
    7878万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD LED付カーボンファイバー・ステアリングホイール マットブラック・ダイヤモンドカット・鍛造ホイール サスペンション・リフター ディマブル・ルーフ スクーデリア・フェラーリ・フェンダー・エンブレム

    本体価格
    7180万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 左H スペシャルカラー LEDカーボンステア リフター サラウンドビュー マッサージベンチレーションシート

    本体価格
    7450万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP1421 正規ディーラー車 特別オーダーカラーBianco Fuji カーボンファイバールーフ

    本体価格
    8270万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD サラウンドビュー ディマブルルーフ マッサージ・ベントレーションシート カーボン10点

    本体価格
    8180万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD ディマブル・ルーフ LED付カーボンファイバー・ステアリングホイール カーボンファイバー・ホイールアーチ カーボンファイバー・アウターシルカバー グレー・ダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    7080万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP1720 NeroDaytona ディマブルルーフ  ブラックキャリパー Fサスリフター カーボンアウターシルカバー/ミラーカバー/Fスポイラー/ホイールアーチ/リアディフューザー/ドアパネル LED-S

    本体価格
    7380万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 

    本体価格
    7968万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 正規D車 冬期間未使用 屋内保管管理車両

    本体価格
    8880万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 新車保証継承 LED付カーボンステアリングホイール  パノラミックルーフ ハイエンドオーディオシステム サラウンドビュー カーボンパーツ(ホイールアーチ/フロントスポイラー/サイドスカート/リアデュフューザー)

    本体価格
    7580万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Aerodynamic door fin in Carbon Matt Lower exterior carbon package - matt Rims Triguero Matt Titanium (20/21 forged) Titanium bolts

    本体価格
    7388万円

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    7800万円

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    7480万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD レヴェルト正規D車/ワンオーナー/Fリフター/ダイヤモンドカット21-22鍛造/インテリアカーボンPKG/パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    8000万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD RossoEfesto エクステリア&インテリアカーボンパッケージ ステアリングカーボンパッケージ ヘッドランプパッケージ スポルティーバトリム OP21-22inAW パッセンジャーディスプレイ カスタムラッピング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Rosso Efesto/Extended Shiny Carbon Pack/OP2340

    本体価格
    8750万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 1オーナー Exterior Upper Shiny Carbon Package/Exterior Lower Shiny Carbon Package/Sonus Faber/Altanero Shiny Black(21/22 forged)/Livery with stripe on rear diffuser/Touch Passenger Display

    本体価格
    7850万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD OP659  正規D車 左H カーボンラッピング 鍛造21.22AW イエローキャリパー Q-citura タッチパッセンジャ―ディスプレイ サラウンドアシスタントスパック カラーシートベルト Fリフティング

    本体価格
    7490万円

関東
21台
7548.3万円
関西
13台
7350.8万円
東海
11台
7511.1万円
北海道
2台
7930万円
九州
4台
7316.6万円
東北
3台
7315.3万円
北陸・甲信越
1台
---
中国
3台
7039.9万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
12台
7835.8万円
関西
7台
8181.8万円
東海
8台
7770.2万円
北海道
1台
---
九州
2台
7670.2万円
東北
2台
7579万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
7530万円
四国
0台
---

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フェラーリ  プロサングエ   ランボルギーニ  レヴエルト
4760万円 新車時価格 6543.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4973×2028×1589 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
6496 排気量(cc) 6498
725 最高出力(馬力) 825
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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