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アトレーワゴンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとバルケッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フィアット  バルケッタ
VS
9.8万円193.9万円
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中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
588 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII アイドリングストップ オートハイビーム スマートアシスト 純正アルミホイール 電格ドアミラ オーバーヘッドシェルフ ハロゲンヘッドライト 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR オーディオ 両側スライドドア LEDライト

    本体価格
    95.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 純正ナビ地デジ左側Pスライドドア純正HID クリアーフォグランプ純正エアロ純正13インチアルミウインカーミラープライバシーガラスフルオートエアコンバックモニター両席エアーバックABS修復歴無取説記録簿付き

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD メモリーナビ・地デジ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ナビTV・禁煙車

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ TV パワースライドドア ETC 車検2年コミ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 修復歴無

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア オートエアコン パワーウィンドウ 保証1年 エアバッグ キーレスエントリー 電動格納ミラー HIDヘッドライト

    本体価格
    67.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 車検R8年9月 ワンオーナー ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ再生接続 CD DVD ETC ドラレコ 左側イージークローザードア HIDヘッドライト フォグ タイミングチェーン キーレス 13インチアルミ

    本体価格
    24.9万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    99万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    128万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

関東
158
61.6万円
関西
89
70.7万円
東海
61
57.4万円
北海道
44
64.4万円
九州
102
72.6万円
東北
37
77.6万円
北陸・甲信越
30
58.9万円
中国
36
75.6万円
四国
31
63.8万円
地域別台数
関東
9
102.2万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

アトレーワゴンの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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アトレーワゴンとバルケッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フィアット  バルケッタ
133.4万円182.1万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658~659 排気量(cc) 1746
53~64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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