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インプレッサスポーツとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フィアット  バルケッタ
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイドリングストップ CD ETC HID スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト カロッツェリア7インチナビ リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 ステアリング連動LEDヘッドランプ 全面UVカットガラス オートライト 全車速追従機能付クルーズコントロール ヒルホールド機能 アイサイトVer3

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 柿本改マフラー 純正パナソニック製SDナビ アイサイトセフティプラス フロント・サイド・バックカメラ ETC ステアリング連動LEDヘッドライト グレード専用18インチアルミ メモリーシート

    本体価格
    165.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ アルミ クルーズ TV

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S /黒革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/1オーナー/バックカメラ/HID/ドライブレコーダー/ETC/前席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    73.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車/KENSTYLEフルキット(フルエアロ/リアスポイラー/4本出しマフラー/ステアリング)WRXSTiシート/STi純正BBS鍛造ホイール/SYMSエアインテーク/BLITZ車高調/ダイヤトーンナビ/ドラレコ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer2 純正ナビ パワーシート パドルシフト 追従クルーズコントロール ハーフレザーシート スマートキー オートライト バックカメラ ETC 純正17インチAW プッシュスタート CD/DVD

    本体価格
    92.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 地デジナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    113.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    215.9万円

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    本体価格
    100万円

関東
370
102.5万円
関西
141
116.4万円
東海
127
115.8万円
北海道
166
92万円
九州
108
108.2万円
東北
194
110.3万円
北陸・甲信越
153
110.6万円
中国
57
124.7万円
四国
17
125.1万円
地域別台数
関東
9
102.2万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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インプレッサスポーツとバルケッタのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フィアット  バルケッタ
192.2万円295.9万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1599~1995 排気量(cc) 1746
115~154 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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