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パンダとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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パンダとドブロマキシの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   フィアット  ドブロマキシ
VS
19万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 298万円409万円
ドブロマキシの相場表を見る
183 中古車掲載台数 15
  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 禁煙 認定中古車保証 6速MT 2気筒 当社管理車両

    本体価格
    190万円

  • フィアット パンダ イージー シティブレーキコントロール平成29年式2017年走行53000キロ

    本体価格
    38.5万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth 地デジ バックモニター ETC 純正15インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • フィアット パンダ オートマチックセレクタ 

    本体価格
    178万円

  • フィアット パンダ 4x4クライミング 4WD 

    本体価格
    44万円

  • フィアット パンダ 1.2 

    本体価格
    19万円

  • フィアット パンダ イージー 右H 5AT ベージュ

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙 純正オーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    107.8万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 4WD 限定車 6MT

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ドラレコ/ETC/バックカメラ/認定中古車保証/ディーラー整備/3列目シート/7人乗り/ディーゼル

    本体価格
    325万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー/7人乗り/ETC/新車保証継承/ディーラー整備/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    409万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ搭載 ワンオーナー ステアリングヒーター装備

    本体価格
    369万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 限定車/5人乗り/ACC/レーンキープ/ブラインドスポット/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/両側スライドドア/パドルシフト/カープレイ/16インチAW/

    本体価格
    318万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー・禁煙車・オリジナル塗装

    本体価格
    298万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ブラック エディション ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 5人乗りMAXI

    本体価格
    398万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ドブロマキシ1.5ディーゼルターボ 弊社試乗車 新車保証継承 LEDヘッドライト 7人乗り CarPlay ACC レーンキープ 両側スライドドア バックモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    368万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 弊社デモカーアップ車両

    本体価格
    347.2万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ブルーラッピング・Terzoルーフバスケット

    本体価格
    338万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 100台限定車 1オーナー 純正ベッドキット

    本体価格
    399万円

関東
60
99万円
関西
43
101.1万円
東海
30
147万円
北海道
5
70.3万円
九州
21
92.8万円
東北
7
51.3万円
北陸・甲信越
9
112.5万円
中国
5
59.1万円
四国
3
56.6万円
地域別台数
関東
5
378.2万円
関西
1
348.8万円
東海
2
367万円
北海道
1
338万円
九州
2
320.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
343万円
中国
1
329.9万円
四国
1
385万円

パンダの中古車を探す

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パンダとドブロマキシのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   フィアット  ドブロマキシ
199.8万円316万円 新車時価格 396万円444万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
875 排気量(cc) 1498
85 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパンダの中古車は183台、ドブロマキシの中古車は15台掲載しています。
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