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パンダとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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パンダとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
10万円362万円
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中古車相場 79.9万円320万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
227 中古車掲載台数 38
  • フィアット パンダ 900 メタルトップ 

    本体価格
    125万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    228万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    77万円

  • フィアット パンダ イージー 新車保証継承 2気筒900ccターボ

    本体価格
    178.8万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアー

    本体価格
    79万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    77万円

  • フィアット パンダ 100HP ナビ付車 youtube解説動画有り

    本体価格
    180万円

  • フィアット パンダ イージー ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    78万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    68万円

  • フィアット パンダ イージー 純正オーディオ ツインエアエンジン

    本体価格
    62.3万円

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    208万円

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    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS550 4マチック 4WD 黒革 サンルーフ TVキャンセラ

    本体価格
    288万円

関東
95
118.4万円
関西
27
116.9万円
東海
33
115.1万円
北海道
8
138.4万円
九州
21
109.9万円
東北
14
94.5万円
北陸・甲信越
12
134万円
中国
11
136.3万円
四国
6
133.1万円
地域別台数
関東
15
205.1万円
関西
5
143.4万円
東海
10
177.2万円
北海道
1
224.8万円
九州
3
250.3万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
219.9万円
四国
0
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パンダとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
199.8万円316万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
875 排気量(cc) 2142~4663
85 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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