サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GT-Rと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GT-Rを選択
  3. 3. 124スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GT-Rと124スパイダーの中古車情報を比較する

日産  GT-R   フィアット  124スパイダー
VS
3150円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 270万円
124スパイダーの相場表を見る
236 中古車掲載台数 3
  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 

    本体価格
    4070万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD 2024モデル 特別仕様車 ワンオーナー

    本体価格
    2170万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD セラミックブレーキ RECAROシート ナビTV  バックカメラ BOSE サッチャムセキュリティ ドラレコ コーナーセンサー クルコン ETC

    本体価格
    3180万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ブルーヘブン内装 純正フロアマット

    本体価格
    2050万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY25最終型 ワンオーナー 屋根付車庫保管 禁煙車

    本体価格
    2188万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY20 デイライトキャンセルスィッチ

    本体価格
    1772万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD MY07 後期 NISMOエアロ  NISMO20AW レカロ製専用シート 専用トランクスポイラー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    2158万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY25モデル/内装色ブルーヘブン

    本体価格
    2280万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY24モデル/NISMOスポーツリセッティング

    本体価格
    1950万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ファイナルモデル セミリアン本革レッドレザー メーカーフルオプション LEDハイパーデイライトキャンセルスイッチ GTR専用フロアマット(レッド) 純正RAYS20インチAW フジツボマフラー

    本体価格
    2200万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

関東
104
1908.6万円
関西
34
1811.8万円
東海
50
2107.6万円
北海道
8
1414.3万円
九州
18
2103.3万円
東北
6
1463.3万円
北陸・甲信越
8
2386.1万円
中国
6
2318万円
四国
2
2100万円
地域別台数
関東
2
270万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

GT-Rの中古車を探す

124スパイダーの中古車を探す

GT-Rと124スパイダーの比較トップへ

GT-Rと124スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   フィアット  124スパイダー
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GT-Rと124スパイダーの比較トップへ

GT-Rや124スパイダーと他の車種を比較してみる

 

GT-Rと124スパイダーの比較トップへ

GT-R124スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GT-R124スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGT-Rの中古車は236台、124スパイダーの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GT-R、124スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet