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アルトと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フィアット  124スパイダー
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
4546 中古車掲載台数 7
  • スズキ アルト 660 エコ L シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 社外アルミ/2年検受渡し/44800km/半年保証

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 G キーレスキー 運転席/助手席エアバック 当店買取車両 パワーウィンドウ パワステ エアコン 純正オーディオ ライトレベライザー

    本体価格
    10.6万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレス・AM/FMラジオ・CD・盗難防止装置

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 Bluetooth オートライト バックカメラ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 車線逸脱警報 横滑り防止装置 シートヒーター アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    97.7万円

  • スズキ アルト 660 S アイドリングストップ CD/AUX キーレス Wエアバッグ ABS プライバシーガラス シートヒーター

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙車 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 車線逸脱防止装置 シートヒーター 横滑り防止装置  ドラレコ CD オートライト コーナーセンサー

    本体価格
    55.4万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー LUSSO 日本仕様ナビ 左ハンドル 新車並行輸入

    本体価格
    430万円

  • フィアット 124スパイダー  

    本体価格
    299万円

  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

関東
1062
74.6万円
関西
551
70.3万円
東海
514
72.6万円
北海道
304
79.7万円
九州
691
66.4万円
東北
505
73.1万円
北陸・甲信越
424
69.8万円
中国
345
73.8万円
四国
150
59.6万円
地域別台数
関東
4
350万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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アルトと124スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フィアット  124スパイダー
94.4万円170万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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