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ルーミーと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   フィアット  124スパイダー
VS
28.4万円325万円
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中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
5497 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G /なら県/ガリバーなら店

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ ETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム クルーズコントロール 両側電動スライドドア サンシェード スペアタイヤ スマートキー 純正アルミ LEDヘッドランプ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/フルセグ/クルーズコントロール/両側電動スライドドア/アイドリングストップ/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G Bluetooth対応純正9インチナビ 両側電動スライドドア ステアリモコン バックカメラ シートヒーター アイドリングストップ ISOFIX LEDオートヘッドライト コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー/ETC

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 2WD 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ Bluetooth オートマチックハイビーム 障害物センサー スマートキー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト セパレートシート 後席ロールサンシェード 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワ-ク15インチAW スポ-ツサス1年全国保証付

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー  

    本体価格
    330万円

  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

関東
1466
140.8万円
関西
809
146.1万円
東海
898
138.3万円
北海道
204
148万円
九州
754
141.5万円
東北
489
150.2万円
北陸・甲信越
332
137.7万円
中国
356
139.7万円
四国
189
142.8万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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トヨタ  ルーミー   フィアット  124スパイダー
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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