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ルーミーと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   フィアット  124スパイダー
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
5576 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア・メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・DVD再生・CD・LEDヘッドライト・定期点検記録簿・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー パノラミックビューモニター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドライト 両側自動ドア スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ マルチビューモニター コーナーセンサー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ 車線逸脱警報 クリアランスソナ- 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ・両側パワスラ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 車検整備付 スマアシ 電スラ スマートキーX2 オートライト 純正SDナビ 地デジ BT ステリモ Bカメラ ETC ドラレコ Aストップ Pセンサー Pガラス Rロール チルトステア 横滑り防止 マットバイザ

    本体価格
    79.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・フルセグ・Bカメラ・両Pスラ・スマアシ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ 全方囲カメラ ETC ドラレコ シートヒーター 両側電動スライド コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ Blutooth接続 スマートキー レークル

    本体価格
    203.4万円

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    270万円

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    299万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

関東
1573
151.4万円
関西
902
150.8万円
東海
750
150.5万円
北海道
199
150.5万円
九州
676
149.7万円
東北
523
156.3万円
北陸・甲信越
385
145.8万円
中国
388
148.8万円
四国
180
155.7万円
地域別台数
関東
4
350万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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ルーミーと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フィアット  124スパイダー
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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