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エクリプスクロスとX1/9を比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   フィアット  X1/9
VS
138万円383.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 ---
X1/9の相場表を見る
418 中古車掲載台数 1
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ETC

    本体価格
    319.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD スマホ連携ナビ フルセグTV ETC 衝突被害軽減ブレーキ 追従型オートクルーズ ヘッドアップディスプレイ ツインモーター4WD LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    258万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー マイパイロット  スマホ連携ナビ 全方位カメラ ETC2.0 電動リヤゲート ハンドルヒーター シートヒーター USB ヘッドアップディスプレイ 運転席パワーシート

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー メーカーナビ 地デジ 360°カメラ 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー ETC e-アシスト 純正18インチAW 電動パーキング パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    229.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD アルパイン製フローティングナビ ETC

    本体価格
    230万円

  • 三菱 エクリプスクロス ブラックエディション サンル-フ 最長5年保証 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ 衝突軽減B ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    343.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ハイブリッド 8型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 電動シート シート&ハンドルヒーター AC1500W電源 サイド&カーテンエアバッグ ヘッドアップディスプレイ ルーフレール 駆動バッテリー87.4パーセント

    本体価格
    280万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電気温水式ヒーター・純正ナビ

    本体価格
    285万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV CD・DVD再生 クルーズコントロール クリアランスソナー パドルシフト オートライト オートハイビーム 純正18AW 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    175.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 4WD 8型ナビ 全周囲 BSM ドラレコ AC1500W 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマキープッシュ ETC シートヒーター パワーシート パドルシフト ステアリングヒーター ハーフレザー

    本体価格
    254.6万円

ピックアップ中古車
  • フィアット X1/9 1500 5M/T 東邦モーターズディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
115
269.8万円
関西
42
307.5万円
東海
82
255.2万円
北海道
38
288.1万円
九州
25
269.7万円
東北
52
272.6万円
北陸・甲信越
49
275.1万円
中国
10
279.8万円
四国
5
263.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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X1/9の中古車を探す

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エクリプスクロスとX1/9のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フィアット  X1/9
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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