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500(チンクエチェント)とミトを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ミト
VS
10.9万円358万円
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中古車相場 21.9万円252万円
ミトの相場表を見る
902 中古車掲載台数 70
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 

    本体価格
    228万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト AT・バックカメラ・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidAuto対応・ETC

    本体価格
    235万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) F 

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    138万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    63.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙 パナソニック製ナビ 純正前後ドライブレコーダー 純正ディスプレイオーディオ カープレイ対応 USB入力端子 LEDデイライト 2トーンシート グローブボックス

    本体価格
    137.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 正規認定中古車 CarPlay 禁煙 CABANAシートカバー eveホイールキャップ シフトノブカバー ETC ドラレコ2ch

    本体価格
    179万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 車検2年受渡 後期 シートカバー

    本体価格
    29万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ ETC/純正サンルーフ/キーレス/盗難防止装置

    本体価格
    28万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ Uconnect7インチタッチパネルインフォテインメントシステムApple CarPlay / Android Auto 対応Bluetoothハンズフリー通話 / オーディオ  USB入力ポート  レザー調ステアリングホイール

    本体価格
    228万円

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    99.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

関東
244
112万円
関西
188
114.9万円
東海
137
125.8万円
北海道
43
121万円
九州
111
99.7万円
東北
64
118.4万円
北陸・甲信越
44
117.6万円
中国
50
126.7万円
四国
21
92.6万円
地域別台数
関東
36
83.9万円
関西
8
58.5万円
東海
14
80.5万円
北海道
1
65万円
九州
3
65.3万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
1
67.4万円
中国
2
111.9万円
四国
3
107.3万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ミト
179万円344万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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