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500(チンクエチェント)とミトを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ミト
VS
9.9万円358万円
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中古車相場 23万円177万円
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917 中古車掲載台数 60
  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ 限定200台 HIDヘッドライト ESC(ASR/MSR/HBA/ASR-OFFスイッチ付) FPS(火災防止装置)

    本体価格
    95万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 認定中古車保証 14インチホイール ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ 保証距離無制限 専用ファブリックシート 右ハンドルオートマ  USBポート ETC

    本体価格
    166.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ MTモード付AT 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 アイドリングストップ ETC キーレス

    本体価格
    124万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidAuto対応・バックカメラ・ETC

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ Youtube紹介動画有/OZホイール付き

    本体価格
    35万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正ディスプレイオーディオ U-CONNECT クルコン ETC アイドリングストップ

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ タイミングベルト交換 キーレス1本 スペアキー1本 175/65/4タイヤ7分山 革調シートカバー 革巻ハンドル

    本体価格
    10万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 禁煙車 ガラスルーフ ハーフレザーシート クルーズコントロール マルチファンクション革巻きステアリングホイール パドルシフト フロントフォグライト リアコーナーセンサー ECOモード 15インチAW ETC

    本体価格
    316万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス CDオーディオ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 14インチホイール MTモード

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ フリースタイル 車検R9年9月まで 新品タイヤ交換 ホワイトカラーホイール 正規ディーラー車 記録簿 取説 Bluetooth ETC

    本体価格
    77万円

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    57万円

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    本体価格
    52.8万円

関東
256
115.5万円
関西
189
113.5万円
東海
156
132.6万円
北海道
35
124.4万円
九州
103
109.4万円
東北
66
116.5万円
北陸・甲信越
45
110.6万円
中国
43
134.2万円
四国
24
102.5万円
地域別台数
関東
30
84万円
関西
9
55.8万円
東海
11
71.2万円
北海道
1
65万円
九州
5
69.9万円
東北
1
53.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77万円
四国
2
84.9万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ミト
179万円344万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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