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500(チンクエチェント)とミトを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ミト
VS
10万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 23万円177万円
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917 中古車掲載台数 58
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 前後ドラレコ/純正ボディーカバー付き/クルーズコントロール/ABS/横滑り防止装置/キーレス/MTモード付き/アイドリングストップ/運転席・助手席・サイド・カーテンエアバッグ

    本体価格
    205万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S カロッエリアナビ・ブルートゥースキット・ETC・ダウンサス・社外16インチアルミ

    本体価格
    113万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジェラート 150台限定車 ハイローヘッドライトLED ETC 15AW

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車 1200cc MTモード付5速AT コンチネンタルタイヤ ドライブレコーダー 後カメラ ETC パドルシフト クルーズコントロール アップルアンドロイド対応 USBポート LEDデイライト

    本体価格
    190.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 

    本体価格
    36万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1.2 ポップ クラシックホイールキャップ! 走行77947km 革巻きステア ETC エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレス

    本体価格
    36万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビTV Bカメ ETC Bluetooth/USB対応可

    本体価格
    116万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ 限定200台製造車 ガラスルーフ ディスチャージライト クリアランスソナー ETC 純正15インチアルミ 純正キーレスエントリー ハーフレザーシート ワンオーナー 記録簿 サイドエアバック

    本体価格
    87.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    65.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト バックカメラ/ETC/ドラレコ/レーダー/AppleCarPlay/認定中古車保証/ディーラー整備

    本体価格
    205万円

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    71.9万円

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    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 

    本体価格
    85万円

関東
255
112.6万円
関西
185
114.4万円
東海
154
135.7万円
北海道
37
120.2万円
九州
104
111.9万円
東北
69
121.9万円
北陸・甲信越
48
119.6万円
中国
45
130.7万円
四国
20
104.9万円
地域別台数
関東
31
86.7万円
関西
7
57.9万円
東海
10
77.4万円
北海道
1
65万円
九州
5
69.9万円
東北
1
53.8万円
北陸・甲信越
1
66.4万円
中国
1
77万円
四国
1
135万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ミト
179万円344万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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