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500(チンクエチェント)とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
11.8万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
926 中古車掲載台数 116
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ ETC 前後ドライブレコーダー ミラー型バックカメラ キーレスキー バックフォグ フロアマット USBポート ステアリングリモコン 革巻きステアリング

    本体価格
    207.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 500 1.2POP 純正オーディオ  ETC 販売店保証付き

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 禁煙車 取説 記録簿 ドライブレコーダー前後 ETC クルーズコントロール

    本体価格
    190.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ボディカラー ミントグリーン/ミントグリーンシフトノブ+ミントグリーンシフトゲート/ステアリングセンター部ミントグリーン化済/ルーフデザインアンテナ化済/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ バックカメラ 禁煙車 ETC 14インチホイール リアフォグランプ 7インチUconnectオーディオ(アンドロイドオート&アップルカープレイ対応) リアフォグランプ 取説記録簿

    本体価格
    147.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ ETC 900cc キーレス

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スカッコ 限定車 タイベル交換 ナビ付 禁煙車 ETC

    本体価格
    94.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 革調シートカバー ポータブルナビ ワンセグTV USB AUX接続対応 アイドリングストップ シティモード MTモード付 記録簿

    本体価格
    47万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ワンオーナー 固定式ガラスルーフ 純正15インチAW ハーフレザーシート バックカメラ ディスチャージヘッドライト 前後フォグランプ 革巻きステアリング

    本体価格
    227.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車 LEDデイライト フロントドラレコ クルーズコントロール Rカメラ 純正ナビ TV

    本体価格
    144万円

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    本体価格
    239万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 1600 前期型 

    本体価格
    応談

関東
265
112.1万円
関西
194
116.2万円
東海
145
129.1万円
北海道
42
125.1万円
九州
106
102万円
東北
62
120.3万円
北陸・甲信越
42
100.7万円
中国
50
128万円
四国
20
109万円
地域別台数
関東
53
458.1万円
関西
14
353.9万円
東海
24
408万円
北海道
3
764万円
九州
7
426.7万円
東北
7
349万円
北陸・甲信越
5
376.3万円
中国
2
423.9万円
四国
1
478万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ジュリア
179万円344万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
875~1368 排気量(cc) 1995~2891
69~100 最高出力(馬力) 190~540
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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