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500(チンクエチェント)とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
8.5万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
915 中古車掲載台数 118
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・16インチアルミホイル・デイライト・ドアバイザー・アイドリングストップ・ステアリングスイッチ

    本体価格
    104.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 社外ナビ・TV HIDライト ETC ガラスルーフ

    本体価格
    65.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ/純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ (後期型/走行3000km/Apple Car Play対応純正ディスプレイオーディオ/USB/Bトゥース/専用インテリア&ハーフレザーシート/ガラスルーフ/LEDライナー/フォグランプ/キーレスエントリー/クルーズコントロール)

    本体価格
    219.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ワンオーナー・ガラスルーフ・ハーフレザーシート・ディスプレイオーディオ・コーナーセンサー・HIDライト・USB端子・ドライブレコーダー前後・14インチAW・本革巻ハンドル・900ccターボエンジン・

    本体価格
    223.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジアリッシマ 200台限定車 純正ディスプレイ デジタルインナーミラー ETC 純正フロアマット パドルシフト パワーウィンドウ エアコン リモコンキー USB入力端子 CarPlay AndroidAuto

    本体価格
    229.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 スポーツ 16V 車検令和8年3月 スポーツサスペンション 社外アルミ ナビ テレビ Bluetooth音楽

    本体価格
    42.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ チェック柄シート 車検令和10年6月まで 全国販売対応 TwinAir Bluetooth ETC キ-レス デュアロジック装着 後期モデル

    本体価格
    108万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ カープレイ アナログメーター Bluetooth接続 USBポート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正14インチホイール ETC 禁煙

    本体価格
    85.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙 パナソニック製ナビ 純正前後ドライブレコーダー 純正ディスプレイオーディオ カープレイ対応 USB入力端子 LEDデイライト 2トーンシート グローブボックス

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
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関東
253
112.6万円
関西
186
116.5万円
東海
141
125.4万円
北海道
43
123.3万円
九州
113
99.9万円
東北
66
118.3万円
北陸・甲信越
41
112.1万円
中国
50
127.8万円
四国
22
90.7万円
地域別台数
関東
58
462.5万円
関西
13
374.6万円
東海
24
386.1万円
北海道
4
588.7万円
九州
6
385.3万円
東北
6
346.5万円
北陸・甲信越
4
353.2万円
中国
2
339.9万円
四国
1
478万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ジュリア
179万円344万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
875~1368 排気量(cc) 1995~2891
69~100 最高出力(馬力) 190~540
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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