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500(チンクエチェント)とi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  i8ロードスター
VS
15万円398万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 1197万円1390万円
i8ロードスターの相場表を見る
980 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500(チンクエチェント) ドルチェヴィータ ポルトローナフラウ社製レザーシート採用

    本体価格
    290万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ワカモレ 限定車・キーレス・禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ETC Tチェーン 禁煙車 ダッシュ浮き無

    本体価格
    42.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ R6年7.9万キロ時タイベルWP交換済 ナビ ETC

    本体価格
    81.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジャッラ 160台限定車ボディカラー キーレス 純正AW

    本体価格
    100万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 地デジナビ LEDデイライト

    本体価格
    109.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ タイミングベルト交換 ガラスルーフ

    本体価格
    47.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト SDナビ&フルセグ HIDライト 禁煙車

    本体価格
    172.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 7インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    100万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) カルト 当店買取車 ワンオーナー 100台限定車

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    1197万円

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    本体価格
    1390万円

関東
297
111.5万円
関西
183
109.6万円
東海
183
135.9万円
北海道
36
111.6万円
九州
91
99.2万円
東北
70
126.3万円
北陸・甲信越
56
124.3万円
中国
39
108.6万円
四国
25
138.2万円
地域別台数
関東
1
1197万円
関西
1
1240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1390万円
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とi8ロードスターのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  i8ロードスター
179万円344万円 新車時価格 2231万円2276万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
875~1368 排気量(cc) 1498
69~100 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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