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ミラココアと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
5.5万円124.1万円
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中古車相場 10万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
1835 中古車掲載台数 922
  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートセレクション SN 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー ルーフレール ルーフキャリア ヘッドライトレベレイザー フォグランプ オートエアコン 純正CDラジオ プライバシーガラス ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー ルーフレール

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期 禁煙車 ルーフレール Bluetoothナビ 前後ドラレコ バックカメラ フルセグ ETC LEDヘッドランプ スマートキー&スペアキー オートエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー フォグ オートエアコン

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 中期モデル 禁煙車 CVT エコアイドル 純正CDオーディオ オートエアコン ベンチシート ABS スマートキー 盗難警報装置 パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 電動格納ミラー ルーフレール

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X カロッツェリアナビ/地デジTV/バックカメラ/ETC/Bluetooth/ドライブレコーダー/スマートキー/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD 事故無 寒冷地仕様 地デジナビバッカメラ付 スマートキー フォグランプ アイドリングストップ バイザー 全磨き済み エンジンオイル交換 オイルエレメント交換

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ETC/ナビ・TV/Bluetooth/オ-トエアコン/スマ-トキ-/アイドリングストップ/電動格納ミラ-/ドアバイザ-/タイミングチェ-ン/ISOFIX

    本体価格
    29.8万円

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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ AppleCarPlay  AndroidAuto ドラレコ ETC

    本体価格
    162.7万円

関東
349
41.4万円
関西
239
38.9万円
東海
264
40.8万円
北海道
100
44.3万円
九州
337
39.7万円
東北
139
51.3万円
北陸・甲信越
123
45.6万円
中国
175
39.4万円
四国
109
39.6万円
地域別台数
関東
265
114.6万円
関西
192
114万円
東海
149
132.8万円
北海道
34
124.9万円
九州
105
108.9万円
東北
63
114.4万円
北陸・甲信越
47
112.5万円
中国
44
138.7万円
四国
23
94.9万円

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ダイハツ  ミラココア   フィアット  500(チンクエチェント)
105万円165.2万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
658 排気量(cc) 875~1368
52~58 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 13.8~22km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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