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500(チンクエチェント)とデックスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   スバル  デックス
VS
10万円330万円
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中古車相場 27万円59.2万円
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919 中古車掲載台数 7
  • フィアット 500(チンクエチェント) パステロ 

    本体価格
    68.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 社外ナビ ラジオ CD・DVD再生 USB AUX 後期モデル 直4 1.2L E/G LEDデイライト 取説・記録簿全数・スペアキー 前後ドライブレコーダー バックカメラ フォグランプ ベージュレザーステアリング

    本体価格
    95万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ オートエアコン

    本体価格
    54万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マジェンタ ツインエア 限定車マジェンタ

    本体価格
    54万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マーレブル タイベル交換 限定車

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ・認定中古車1年保証付帯・エンジンオイル/オイルエレメント交換渡し・純正フロアマット・純正ドライブレコーダー・純正ETC・イタリアンフラッグフェンダーバッヂ・アンテナアングルスペーサー

    本体価格
    269万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス ETC ステアリングリモコン アルミホイール スタッドレスタイヤ ノーマルタイヤ有り

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ナビ TV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    38万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナーUconnectカープレイETCドラレコ 保証付 メンテナンス・修理もお任下さい

    本体価格
    95万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付 関東仕入れ ナビ TV スマートキ― ETC LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    46.6万円

関東
263
115万円
関西
191
114万円
東海
148
133.1万円
北海道
34
124.9万円
九州
105
108.9万円
東北
63
114.4万円
北陸・甲信越
47
112.5万円
中国
45
138万円
四国
23
94.9万円
地域別台数
関東
2
44.8万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
34.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   スバル  デックス
179万円344万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
875~1368 排気量(cc) 1297
69~100 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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