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アルトラパンと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 10万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
5644 中古車掲載台数 920
  • スズキ アルトラパン Xセレクション 

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X カードキー オートライト シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    71.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 7インチナビ(イクリプス)・ETC・プッシュスタート・ワンセグ・CD・ヘッドライトレベライザー・スペアキー有り・シートリフター・マニュアルエアコン

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ アルトラパン LC ハイブリッドX パノラミックビュー衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 届出済未使用車 ステアリングスイッチ・後退時ブレーキサポート・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・オートマチックハイビーム・シートヒーター

    本体価格
    128.4万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済軽未使用車 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 標識認識機能 アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー キーレスプッシュスタート アームレスト

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ドライブレコーダー  オートライト  Bluetooth ナビ プッシュスタート シートヒーター  スズキセーフティーサポート 横滑り防止機能 アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルトラパン Xセレクション ナビ バックカメラ 

    本体価格
    24万円

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    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビ付き

    本体価格
    68万円

関東
1157
78.9万円
関西
769
85.4万円
東海
890
92.5万円
北海道
294
90.2万円
九州
841
80.5万円
東北
469
95.2万円
北陸・甲信越
469
87.8万円
中国
490
83.5万円
四国
265
82.2万円
地域別台数
関東
251
113.8万円
関西
183
113万円
東海
159
134.6万円
北海道
37
124.3万円
九州
108
111.3万円
東北
70
120.9万円
北陸・甲信越
49
121.4万円
中国
44
137.3万円
四国
19
109.7万円

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スズキ  アルトラパン   フィアット  500(チンクエチェント)
107.8万円186.9万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
657~658 排気量(cc) 875~1368
49~52 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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