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500Cと500を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   アバルト  500
VS
20万円348万円
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中古車相場 35.5万円229万円
500の相場表を見る
186 中古車掲載台数 59
  • フィアット 500C 1.2ポップ ベージュ幌 360度ドラレコ フィアット500C 1.2ポップ ベージュ幌 360度ドラレコ ETC クルーズコントロール AppleCarPlay 16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    200.9万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ カロッエリアナビ・DTV・バックカメラ・前後ドラレコ・ローダウン

    本体価格
    145万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ワンオーナー ベージュ 幌 TEZZOスポーツマフラー 7インチユーコネクト カープレイ対応 バックカメラ ハーフレザーシート 純正16インチAW キセノンヘッドライト フォグライト アイドリングストップ

    本体価格
    229万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 900CCターボ ソフトトップ ディスプレイオーディオ カープレイ USB Bluetooth 専用ハーフレザーシート LEDヘッドランプ アイドリングストップ キーレス 専門整備 BCS認定整備保証付

    本体価格
    310.2万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500C 60th 50台限定車 アイボリー&アイスホワイト

    本体価格
    199.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 1オーナー 禁煙車 オープントップ ナビTV DVD再生 TVキャンセラー CD USB Bluetooth ドラレコ ETC キーレス リアフォグ フロント&サイド&カーテン&ニーエアバッグ 保証書

    本体価格
    91万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済み 360度カメラ ナビ・TV 車検記録簿6枚

    本体価格
    62万円

  • フィアット 500C バイ グッチ /特別限定車/限定100台/キャンバストップ

    本体価格
    213万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ 120台限定 ユーザー直接買取  ベージュ幌 ナビ TV USBコネクタ ETC タイミングベルト交換付き 走行無制限保証付き

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    92万円

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    本体価格
    73.7万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    59万円

  • アバルト 500 1.4 ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • アバルト 500 1.4 右MT・レコードモンツァ・5.4万Km時TBWP交換済・バッテリー新品・アズーロ・牽引フック前後・OZ16inchAW・ETC

    本体価格
    119万円

  • アバルト 500 1.4 車検整備付き 左H 5MT キーレス HID

    本体価格
    144万円

関東
64
142.8万円
関西
32
142.3万円
東海
30
177.8万円
北海道
6
151.3万円
九州
23
161.9万円
東北
3
106.7万円
北陸・甲信越
12
129.1万円
中国
10
124.6万円
四国
6
146.1万円
地域別台数
関東
13
98.5万円
関西
10
103.1万円
東海
18
95.1万円
北海道
2
93万円
九州
4
95.1万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
3
128.5万円
中国
2
96.5万円
四国
6
95.5万円

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フィアット  500C   アバルト  500
237.6万円355万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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