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ベルランゴロングとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴロング   フィアット  ドブロマキシ
VS
278.8万円449万円
ベルランゴロングの相場表を見る
中古車相場 297.6万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
49 中古車掲載台数 20
  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/元試乗車/コンフォートシート/ハンドルヒーター/LEDヘッドライト(オート機能)/ACC/バックカメラ/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    376万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    390.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ブラインドスポットアシスト/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/全方位カメラ+パーキングセンサー/クルーズコントロール/ドライブモードセレクト

    本体価格
    278.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承R9年10月

    本体価格
    364万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー 禁煙車 カープレイ フロアマット バックカメラ 取説 保証書 記録簿 スペアキー 新車保証継承

    本体価格
    379万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ クリーンディーゼル 7人乗り 登録済未使用車

    本体価格
    388万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/フルLEDヘッドライト/スライドドア/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    398万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2028年5月 ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ ACC 障害物センサー

    本体価格
    374万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 2028年3月まで ACC アップルカープレイ アンドロイドオート LEDヘッドライト

    本体価格
    378万円

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    379.9万円

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    349.9万円

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    399万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 弊社デモカー ハンドルヒーター 7人乗り アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 10インチucconect AppleCarplay AndroidAuto 16インチアルミホイール リアオープニングガラスハッチ

    本体価格
    388.5万円

関東
14
371.3万円
関西
9
388.3万円
東海
15
379.2万円
北海道
2
359万円
九州
1
340.9万円
東北
1
364万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
4
363.3万円
四国
2
343.5万円
地域別台数
関東
8
370.5万円
関西
3
368.3万円
東海
2
382.9万円
北海道
2
343万円
九州
0
---
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
2
333万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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ベルランゴロングとドブロマキシのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   フィアット  ドブロマキシ
437万円464万円 新車時価格 396万円444万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1498 排気量(cc) 1498
130 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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