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WR-Vとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   フィアット  ドブロマキシ
VS
174.9万円477万円
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中古車相場 297.6万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
884 中古車掲載台数 18
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール スマートキー バックカメラ LEDヘッドライト フォグライト 専用エクステリア アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社デモカー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ディスプレイオーディオ8インチ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    247万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正メモリーナビ 純正アルミホイール いまコレ+新品フロアマット付 キーレス ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    234万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z デモカー 2年保証付 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング 8インチディスプレイオー

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 フルセグ メモリナビ AW

    本体価格
    254万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル HondaSENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビLXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 登録済未使用車 フルLEDヘッドライト 9インチHonda CONNECTナビ

    本体価格
    254.8万円

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    385万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 100台限定車 1オーナー 純正ベッドキット

    本体価格
    399万円

関東
286
233.7万円
関西
121
233.7万円
東海
199
233.2万円
北海道
8
241.1万円
九州
81
242.4万円
東北
56
245.6万円
北陸・甲信越
84
234.5万円
中国
27
233.2万円
四国
22
230.2万円
地域別台数
関東
7
367.9万円
関西
3
357.6万円
東海
2
382.9万円
北海道
2
333万円
九州
0
---
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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WR-Vとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   フィアット  ドブロマキシ
209.9万円258.1万円 新車時価格 396万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1496 排気量(cc) 1498
118 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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