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デミオと600eを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フィアット  600e
VS
4.8万円175.9万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 327.5万円507.6万円
600eの相場表を見る
1559 中古車掲載台数 37
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ 全国ロング保証付 後期モデル ハーフレザーシート 衝突被害軽減システム マツダコネクトナビ Bluetooth バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    97.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正ナビ i-ACTIVSENSE オートクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター Bluetooth接続 USB接続口 ETC ドライブレコーダー TV 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ユーザー買取車・6速マニュアル車・スマートシティブレーキサポート・純正16インチAW・マツダコネクトナビ・TV・ETC・LEDヘッドライト・バックモニター・ヘッドアップディスプレイ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 最長5年保証 禁煙車 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ-

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/冬タイヤ・ホイル積み込み/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ワンオーナー ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 前後ドラレコ ETC サイドスポイラー ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグライト フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    64万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン ナビ 衝突軽減 BSM Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    90.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 5MT/走行5.7万キロ/車検2年+整備&保証付/衝突軽減ブレーキ/ナビ/TV/Bluetooth/CD/DVD/ETC/LEDライト/フォグ/スマートキー/純正アルミホイール/アルミペダル/リアスポ

    本体価格
    84.9万円

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関東
394
66.9万円
関西
189
68.1万円
東海
232
69.6万円
北海道
93
68.9万円
九州
154
68.1万円
東北
146
70.3万円
北陸・甲信越
128
71.6万円
中国
170
72.9万円
四国
53
71.7万円
地域別台数
関東
14
392.2万円
関西
5
403.7万円
東海
2
428.4万円
北海道
1
358万円
九州
2
366.4万円
東北
5
341.1万円
北陸・甲信越
3
398.3万円
中国
3
368万円
四国
2
358.5万円

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デミオと600eのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フィアット  600e
135万円227.9万円 新車時価格 555万円585万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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