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デミオとミラージュを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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デミオとミラージュの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  ミラージュ
VS
10.8万円159万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 13.3万円168万円
ミラージュの相場表を見る
1347 中古車掲載台数 187
  • マツダ デミオ 1.5 15S マツコネナビ オートライト

    本体価格
    87.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 1オーナー/禁煙車/レーンキープアシスト/オプションカラー/オートクルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/フルセグ/バックカメラ/ターボ/MTモード付

    本体価格
    41万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ワンオーナー・ドライブレコーダー・バックモニター・ETC

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ガソリン車 ETC シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純ナビ Bカメ TV/DVD/CD/BT スペアキー ETC

    本体価格
    76.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速ミッション ナビ アルミホイル

    本体価格
    40万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビ/バックカメラ/アルミホイール/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ 360度ビュー ETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.5 15MB 6速MT 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 7.7インチナビ バックモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム ドライブレコーダー ETC ステアリングリモコン オートエアコン 電動格納ミラー オートHIDヘッドライト 革巻きステアリング

    本体価格
    85.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙 2WD 7型ワイドナビ アイドリングSTOP

    本体価格
    73.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション CD ETC AS&G スマートキー パワーウィンドウ 純正アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    12.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ スマートキー

    本体価格
    88.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G SDナビTV 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ ワンセグテレビ ETC ワンオーナー スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートライト 障害物センサー 純正フロアマット 純正ドアバイザー スペアキー 定期点検記録簿

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ

    本体価格
    94.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G スマートキー ETC 電動格納ミラー オートライト アイドリングストップ CD レンタUP

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビTV 衝突被害軽減システム HID ETC コーナーセンサー スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    98.8万円

関東
369
62.7万円
関西
191
70.1万円
東海
196
70.6万円
北海道
79
68.2万円
九州
117
68.9万円
東北
132
71万円
北陸・甲信越
80
76.4万円
中国
140
71.3万円
四国
43
67.2万円
地域別台数
関東
42
58.4万円
関西
27
64.8万円
東海
31
62.1万円
北海道
3
26.1万円
九州
32
61.5万円
東北
15
86.4万円
北陸・甲信越
13
73.2万円
中国
19
54.8万円
四国
5
54.9万円

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デミオとミラージュのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  ミラージュ
135万円227.9万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1298~1498 排気量(cc) 999~1192
92~116 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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