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バネットトラックとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとエスケープの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   フォード  エスケープ
VS
44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 42.6万円141万円
エスケープの相場表を見る
141 中古車掲載台数 10
  • 日産 バネットトラック 2.0 GL ディーゼルターボ パワーステアリング パワーウインドウ 運転席エアバッグ ヘッドライトレベライザー 左ミラー調整可 ETC 純正CDオーディオ マニュアルエアコン 車検整備 09保証

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 バネットトラック ベース 

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ワンオーナー ETC 3人乗り エアコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 バネットトラック ホワイトハウス ツアラー480 1000Wインバーター DC12V冷蔵庫 FFヒーター ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 ルーフベント サイドオーニング 給水タンク 排水タンク マルチルーム 外部電源

    本体価格
    327万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 5MT エアコン 後輪ダブル

    本体価格
    100万円

  • 日産 バネットトラック ロングスーパーローDX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 バネットトラック 幌 5速MT NoxPM適合 パワステ エアコン

    本体価格
    76万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング オフトラ仕様 5速マニュアル ワンオーナー車 角目ルック デストロイヤ―グレー全塗装済み 三方開アオリ 荷台ラプターペイント ブラック鉄チンホイール 新品TOYOオープンカントリータイヤ

    本体価格
    157万円

  • 日産 バネットトラック 東和モータース カービィDC FFヒーター/ソーラーパネル/電子レンジ/リアクーラー/ツインサブバッテリー/走行充電/インバーター/マックスファン/冷蔵庫/シンク/常時バックモニター/リアダブルタイヤ/ETC/キャンピングカー

    本体価格
    404万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング ダブルタイヤ 2万K!コラムAT/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/Wタイヤ/ナビ/バックカメラ/ETC/ポップアップルーフ/出張作業仕様/電動リクライニングチェア付き/家庭用エアコン/照明/換気扇/外部電源接続可/移動店舗/禁煙車

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    62.7万円

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    本体価格
    85.9万円

関東
43
143.1万円
関西
34
120.5万円
東海
15
145.6万円
北海道
15
191.3万円
九州
13
183.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
9
226.5万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
6
89.4万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

バネットトラックの中古車を探す

エスケープの中古車を探す

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バネットトラックとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   フォード  エスケープ
134.5万円212.4万円 新車時価格 240.5万円339万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1789~2184 排気量(cc) 1988~2967
79~102 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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