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ヴェゼルとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォード  マスタング
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 108.2万円1298万円
マスタングの相場表を見る
5146 中古車掲載台数 149
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 純正9inchコネクトナビTV 純正Dレコ

    本体価格
    272.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダ認定中古車/1年保証付/運転支援/ワンオーナー/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/バックカメラ/全周囲カメラ/前後ドライブレコーダー/シートヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純ナビ/クルコン/LEDヘッドライト/Bカメ

    本体価格
    220.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング 電動リアゲート ブラインドスポットモニター パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    301.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    117.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ・バックカメラ・ビルトインETC・社外前後ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・ACC・パドルシフト・ハーフレザー・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・オートライト・先行車発進告知

    本体価格
    194万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda CONNECTディスプレイ

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー社外ナビLEDライトクルーズコ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ブラインドスポットI 後退出庫S ETC2.0 ワイヤレス充電器 親水ヒーテッドドアM+熱線入りフロントW ハンズフリーアクセスパワーテールG LEDシーケンシャルターンシグナルL 合皮コンビS 禁煙

    本体価格
    245.9万円

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    本体価格
    218万円

  • フォード マスタング 自社輸入 

    本体価格
    478万円

関東
1417
239.4万円
関西
621
247.3万円
東海
767
251.7万円
北海道
246
228.8万円
九州
736
240.9万円
東北
453
223万円
北陸・甲信越
381
250.2万円
中国
302
240.2万円
四国
223
241万円
地域別台数
関東
53
496.1万円
関西
22
624.9万円
東海
48
498.7万円
北海道
1
228万円
九州
11
560.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
712.5万円
中国
7
500.5万円
四国
4
235.3万円

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マスタングの中古車を探す

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ヴェゼルとマスタングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォード  マスタング
227.9万円396.9万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1496 排気量(cc) 2260~5200
106~118 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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