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フレアワゴンとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   フォード  マスタング
VS
9.9万円242万円
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中古車相場 109万円1298万円
マスタングの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 114
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ナビ・TV・衝突軽減ブレーキ・両側パワースライドドア・HID・純正アルミホイール・フォグランプ・オートエアコン・ウィンカーミラー・アイドリングストップ・スマートキー

    本体価格
    59.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG スライドドア バックカメラ アイドリングストップ ETC 集中ドアロック 床下ラゲージボックス ステアリングチルト CD オートエアコン マニュアルエアコン スマートキー イモビライザー イージークローザー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 両側パワースライドドア デュアルカメラブレーキ クルーズコントロール 左右シートヒーター ステアリングスイッチ ターボ

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XT クルーズコントロール 全方位モニター 大画面ナビ 両側オートスライドドア 前後ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト シートヒーター 被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 アイドリングストップ

    本体価格
    210万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD デュアルカメラブレーキサポート 片側電動スライドドア スマートキー マイルドハイブリッド 社外ナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ イージークローザー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    136.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG プッシュスタート ドライブレコーダー CD&FM/AMラジオ オートハイビーム オートライト 両側スライドドア ETC スマートキーレス 衝突被害軽減ブレーキDSBS オートエアコン

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 純正 9インチ ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    200.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD リア両側パワースライドドア スマートキー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー サーキュレーター オットマン 運転席助手席シートヒーター オートエアコン 電動格納ドアミラー ステアリングリモコン

    本体価格
    166.1万円

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    本体価格
    408万円

関東
299
108.9万円
関西
167
99.1万円
東海
175
106万円
北海道
42
107万円
九州
257
114.6万円
東北
134
132.4万円
北陸・甲信越
115
122万円
中国
172
100.9万円
四国
44
89万円
地域別台数
関東
42
496.6万円
関西
16
658.5万円
東海
29
564.6万円
北海道
3
304.7万円
九州
13
574.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
841.7万円
中国
4
489万円
四国
4
497万円

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フレアワゴンとマスタングのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フォード  マスタング
154.1万円240万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
657~658 排気量(cc) 2260~5200
49~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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