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CX-5とマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
3101 中古車掲載台数 29
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ブラウン内装 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 禁煙車・純正10.25型ナビ・OP360°ビューモニター・LEDヘッドライト・BSM・HUD・ETC・新車保証書・アダプティブクルーズコントロール・純正アルミホイール・クリアランスソナー・ステアリングリモコン・衝突軽減

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ KENSTYLEエアロ 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ビルトインETC 電動パーキングブレーキ DVD再生機能付

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ディーゼル 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー 純正19インチアルミ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正メーカーオプションナビ フルセグ/Bluetooth 360°ビュー・モニター マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール パワーバックドア ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    231.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ(AUX/USB/BT) バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト コーナーセンサー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    169.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 下取1オ-ナ禁煙車360°カメラ本革シ-ト

    本体価格
    263万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC LEDヘッドライト ドラレコ スマートキー2本 全国1年保証付

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 禁煙車 8型マツダコネクト バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト Bluetooth CD

    本体価格
    152.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 10インチナビ ETC フロントドラレコ レーダー探知機  全席シートヒーター ベースキャリア

    本体価格
    279.8万円

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    209.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    211万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 

    本体価格
    113万円

関東
792
208.6万円
関西
441
219.7万円
東海
512
196.9万円
北海道
178
187.4万円
九州
403
209.9万円
東北
206
193.1万円
北陸・甲信越
296
202.6万円
中国
205
217.7万円
四国
68
198.7万円
地域別台数
関東
11
372.4万円
関西
4
161.7万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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CX-5とマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォード  マスタングコンバーチブル
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 2300~5000
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3101台、マスタングコンバーチブルの中古車は29台掲載しています。
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