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Gクラスとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォード  ブロンコ
VS
310万円4980万円
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中古車相場 ---
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937 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G63仕様 ローダウン マフラースピーカー

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム

    本体価格
    1430万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ブラバスワイドスターD6Sコンプリートブラバスコンプリートカー(ディーゼルEG)/リアクリアガラス/ブラバス23inchAW/ブラバスファインナッパレザー内装/ブラバスマフラー/整備記録/エリートスポーツ正規

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G-manufakturプログラム ラグジュアリーPKG アダプティブダンピング レーダーセーフティPKG サンルーフ Burmester 純正ナビ TV 全方位カメラ 本革 エアシート シートヒーター パワーシート 20インチAW ワンオーナー

    本体価格
    1472.4万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD AMGライン デジーノ レザーエクスクルーシブPKG エクスクルーシブナッパレザー ピアノラッカーウッド ブラックルーフライナー レーダーセーフティPKG ブルメスターサウンドシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    1680万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD THORマフラースピーカー AMG20インチブラックAW ホログラフィックFフィルム ドアミラー&背面カバーグロスブラックペイント シートH レーダーセーフティP ドラレコ SR アダプティブダンピング

    本体価格
    1428万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD カラードシートベルト / スモーク保護フィルム / ホイールペイント・コーティング / アダプティブダンピングシステム / Burmesterサラウンド / オブシディアンブラック

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション 特別仕様車 ナイトパッケージ ホワイトインテリア ダイヤモンドステッチ ブルメスター シートヒーター&ベンチレーション ラグジュアリーパッケージ 360°カメラ

    本体価格
    1798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション 電動格納式サイドステップ エクスクルーシブナッパレザーシート(プラチナホワイト) ナイトパッケージ ホワイトハイグロスウッドインテリアトリム 本革巻きウッドステアリング

    本体価格
    1680万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d デジーノ マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 限定100台 サイドカメラ 本革 SR 19AW

    本体価格
    809.9万円

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  • フォード ブロンコ スポーツ エアコン パワステ 1ナンバー MT

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    応談

関東
367
1341.6万円
関西
214
1428.2万円
東海
168
1375.6万円
北海道
31
1225.1万円
九州
65
1363.1万円
東北
19
1338.1万円
北陸・甲信越
32
1205.8万円
中国
25
1486.1万円
四国
16
1357.5万円
地域別台数
関東
9
1569.5万円
関西
7
1275.8万円
東海
7
1611.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォード  ブロンコ
1080万円3000万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
3982 排気量(cc) 5765
245~587 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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