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クラウンロイヤルとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとフェスティバの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フォード  フェスティバ
VS
24.2万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 118万円
フェスティバの相場表を見る
762 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 後期モデル 走行42000km 新品フルタップ調整式車高調 新品ALESSオリジナルカラー19インチホイール 新品タイヤ スマートキー レギュラーガソリン車 ハーフレースカバー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ETC クルーズコントロール パワーシート 純正17インチアルミホイール オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト フロントフォグ カーテンエアバック CD再生

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル HVバッテリ-1年保証 HDDナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 ETC 純正AW スマートキー 電動シート 盗難防止装置 クルコン

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 1年保証付 ETC 4WD 純正アルミ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 2.5 純正HDDナビTV

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/後期型/フルエアロ/後席コンフォート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能/LEDヘッドライト/アダプティブハイビーム/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth/Blu-ray

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期モデル/モデリスタフルエアロ/地デジTV

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 200系後期モデル 本革シート サンルーフ 新品フルタップ車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラーホイール フロントリアパワーシート&シートヒーター フロントシートエアコン Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 電動シート ナビ ETC バッテリー交換済み

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

関東
233
120.3万円
関西
105
123.9万円
東海
104
114.4万円
北海道
68
107万円
九州
103
124万円
東北
51
138万円
北陸・甲信越
36
111.8万円
中国
30
113.3万円
四国
32
107.8万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンロイヤルとフェスティバのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フォード  フェスティバ
353万円598.9万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
2493~2499 排気量(cc) 1323~1498
178~203 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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