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フレアクロスオーバーとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   フォード  エクスペディション
VS
20万円198万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 96万円449万円
エクスペディションの相場表を見る
806 中古車掲載台数 8
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 電格ミラー ナビTV イモビライザー LED

    本体価格
    127万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 社外パーツ/禁煙車/シートヒーター/Bカメラ/ルーフレール

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ツートンカラー LEDヘッドライト&フォグ SDナビ Bluetooth 全方位カメラ 前後ドラレコ 本革巻きハンドル ステアリングリモコン プッシュスタート 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD SDナビ Bluetooth ワンセグ

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 4WDHV XTターボSPルーフレール全方位M

    本体価格
    188.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲モニター メモリーナビゲーション シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ 2WD スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグランプ シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー 2DINオーディオ ドライブレコーダー前後 ETC

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ETC ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置 シートヒーター

    本体価格
    21万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ ETC バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    75万円

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    127万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    96万円

  • フォード エクスペディション MAXリミテッド 2019y 新車並行 4WD サンルーフ ブラックレザー 3列シート 360°カメラ シートヒータークーラー ETC

    本体価格
    449万円

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    本体価格
    158万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

関東
147
95.6万円
関西
79
93.2万円
東海
87
98.7万円
北海道
56
99.7万円
九州
123
102.7万円
東北
88
121万円
北陸・甲信越
109
115.1万円
中国
88
99.3万円
四国
29
90.9万円
地域別台数
関東
3
142.5万円
関西
1
221万円
東海
1
449万円
北海道
1
96万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
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フレアクロスオーバーとエクスペディションのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォード  エクスペディション
136.5万円203.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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