| フォード エクスプローラー | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
64.8万円～619万円
エクスプローラーの相場表を見る |
中古車相場 |
108万円～207.6万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る |
| 122台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
エクスプローラーとエクスプローラースポーツトラックの比較トップへ
| フォード エクスプローラー | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| 440万円～635万円 | 新車時価格 | 398万円～543万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5370×1870×1840 |
| 1998～3500 | 排気量(cc) | 4009～4600 |
| 243～370 | 最高出力（馬力） | 213～296 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 0名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20％向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド（荷台）としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。（2007.6） |
エクスプローラーとエクスプローラースポーツトラックの比較トップへ
エクスプローラーとエクスプローラースポーツトラックの比較トップへ
エクスプローラーとエクスプローラースポーツトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクスプローラーとエクスプローラースポーツトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクスプローラーの中古車は122台、エクスプローラースポーツトラックの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
