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86とエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
60万円448万円
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中古車相場 99万円275万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
889 中古車掲載台数 16
  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタフルエアロ(F・S・R)/トランクスポイラー/パナソニック製ナビ/フルセグ/ETC/CD・DVD再生/Bluetooth接続/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/車検整備付/1年保証付

    本体価格
    157万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 鑑定済認定車・TRDエアロ&マフラー・ナビTV・バックモニター・プッシュスタート・HIDライト

    本体価格
    169万円

  • トヨタ 86 2.0 GT RAYSホイール 車高調 柿本改マフラー TRDパーツ LEDヘッドライト LEDフォグ TOMSテールランプ 純正ナビ  フルセグ Bluetooth バックカメラ 保証書&取説&整備手帳 スマートキー

    本体価格
    111万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ モデリスタフルエアロ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー シートヒーター LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン CD パドルシフト LEDフォグ

    本体価格
    191.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド KUHL01R-GTフルエアロ/BLITZ DAMPER ZZ-R/CUSCOアーム/アーム公認済み/VERZ19インチAW/KUHL車検対応4本出しマフラー/スワンネックGTウィング ミドル

    本体価格
    285万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 TRDフルエアロ TRDマフラー ナビ バックカメラ フルセグ パドルシフト ETC 純正17インチアルミホイール Bluetooth接続 LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ 86 86 GTリミテッド ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ 86 2.0 G 純正ナビ・TV・純正17inアルミ・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT AT 禁煙 バックカメラ TV ナビ HID SDナビゲーション 地デジ BT接続 DVD視聴 ETC付き スマートキー・プッシュスタート 横滑防止装置 電格ドアミラー オートエアコン Wエアバック

    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 禁煙車 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ 純正17インチアルミホイール オートクルーズコントロール ETC スマートキー オートライト  Bluetooth接続

    本体価格
    155.9万円

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    応談

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 左ハンドル フルセグナビ Bカメラ 17AW ETC

    本体価格
    99万円

関東
334
182.2万円
関西
112
181.5万円
東海
166
183.6万円
北海道
45
176.9万円
九州
99
175.6万円
東北
40
174.1万円
北陸・甲信越
25
154.3万円
中国
45
182.2万円
四国
23
205.1万円
地域別台数
関東
9
162.2万円
関西
2
145.7万円
東海
1
100万円
北海道
1
113万円
九州
3
129.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  86   フォード  エクスプローラースポーツトラック
199万円648万円 新車時価格 398万円543万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1998 排気量(cc) 4009~4600
200~219 最高出力(馬力) 213~296
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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