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86とBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  BRZ
VS
57.9万円862.8万円
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中古車相場 76.9万円685万円
BRZの相場表を見る
834 中古車掲載台数 574
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6AT モデリスタフルエアロ 純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ パドルシフト スマートキー プッシュスタート HID ヘッドライト/テールガーニッシュ 純正17AW VSC フォグライト

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ/SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    210.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth音楽 ETC 純正17インチアルミ HIDヘッドライト フォグライト 禁煙車

    本体価格
    151.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期フェイス・レイズCE28SLホイール・Defi3連メーター・ST車高調・ネッツシュポルト エキマニ・バリスGTウイング・アドバンネオバAD09

    本体価格
    185万円

  • トヨタ 86 2.0 G ワンオーナー 後期型 保証書 取扱説明書 禁煙車 純正16インチAW 純正メモリーナビ TRACKモード ドライブレコーダー ETC バックカメラ ワイヤレスキー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT LB-WORKフルエアロ&AW BRIDE&TRDバケットシート BLITZ車高調 強化クラッチ GREXオイルクーラー IRPクイックシフト RSEチタンマフラー ARMAブレーキキャリパー 11万km時エンジンオーバーホール済み ETC

    本体価格
    388万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車検R9年3月 1年保証 プッシュスタート デュアルエアコン ナビ TV パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ローダウン/新品TEIN車高調/新品レオンハルト18AW/モデリスタエアロ/トランクスポイラー/レーダー探知機/ドラレコ/バックカメラ/AT車/オートマ/Bluetooth再生可/パドルシフト

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    287.8万円

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    本体価格
    239.8万円

関東
325
185.1万円
関西
102
186.4万円
東海
154
179.4万円
北海道
35
166.1万円
九州
79
179.6万円
東北
42
162.4万円
北陸・甲信越
25
176.3万円
中国
53
174.2万円
四国
19
200.4万円
地域別台数
関東
226
245.9万円
関西
67
242.5万円
東海
118
239.7万円
北海道
9
197.2万円
九州
53
228.6万円
東北
34
214.6万円
北陸・甲信越
24
249.6万円
中国
26
244.8万円
四国
17
207万円

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86とBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スバル  BRZ
199万円648万円 新車時価格 308万円547.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1998 排気量(cc) 2387
200~219 最高出力(馬力) 235
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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