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86とBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  BRZ
VS
60万円942.8万円
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中古車相場 65万円689.8万円
BRZの相場表を見る
860 中古車掲載台数 598
  • トヨタ 86 2.0 G 社外マフラーエアクリローダウン   専用スポーツシート エンケイホイール タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純ナビ TRDフルエアロ 4本出しマフラー TRD鍛造アルミホイール

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド FAT・モデリスタエアロ・純正ナビ・TV・バックカメラ・ハーフレザーシート・シートヒーター・バドルシフト・トランクスポイラー・ETC・ミシュランタイヤ215/45R17・Bluetooth・

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT KUHLエアロ VS18インチ BLITZ車高調 GReddyマフラー 社外ウイング クリスタルアイヘッドライト&テール DNDステアリング NRGクイックリリース SDナビTVバックカメラ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド RAYS製19アルミ HKS車高調 ワンオーナー ハーフレザーシート シートヒーター カロッツェリアナビ フルセグ クルコン 社外テール 純正リアスポ HIDライト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ローダウン/新品TEIN車高調/新品レオンハルト18AW/モデリスタエアロ/トランクスポイラー/レーダー探知機/ドラレコ/バックカメラ/AT車/オートマ/Bluetooth再生可/パドルシフト

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブリティッシュグリーン リミテッド 禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/Bカメ/ETC/brembo製キャリパー/純正AW/純正フロアマット/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/電動格納ミラー/LED/フォグランプ/スマートキー

    本体価格
    311.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    222万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    140万円

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    320万円

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    本体価格
    296.2万円

関東
316
180.6万円
関西
110
186.8万円
東海
166
182.7万円
北海道
43
174.7万円
九州
96
176.6万円
東北
35
169.1万円
北陸・甲信越
29
169.2万円
中国
44
181.9万円
四国
21
207.6万円
地域別台数
関東
206
240.4万円
関西
91
236.1万円
東海
124
232.2万円
北海道
8
220.8万円
九州
57
217.5万円
東北
34
223.5万円
北陸・甲信越
32
255.3万円
中国
34
221.4万円
四国
12
223.7万円

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トヨタ  86   スバル  BRZ
199万円648万円 新車時価格 308万円547.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1998 排気量(cc) 2387
200~219 最高出力(馬力) 235
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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