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Gクラスとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォード  フレックス
VS
310万円3480万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 148万円198万円
フレックスの相場表を見る
890 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ディーゼルターボ 4WD 全幅193cm車重2470Kgモデル ルビーライトレッド サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    1178万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD AMG仕様 22インチアルミ 9インチモニター レーダーセーフティ サンルーフ

    本体価格
    625.4万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 MANUFAKTUR ICON 限定車 ナイトパッケージ 専用ツートンカラー ブラックサイドステップ グレーツートンインテリア

    本体価格
    2648万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ  社外モニター ブラウンレザー 22インチアロイホイール サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 当社下取 AMGライン ラグジュアリーP アダプティブダンピングシステム 黒本革 サンルーフ ブルメスター 360°カメラ メモリー付きパワーシート アンビエントライト 認定中古車保証

    本体価格
    1378万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Manufaktuプログラム 走行4000キロ ワンオーナー

    本体価格
    1455万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディションマグノホワイト限定200台

    本体価格
    1768万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1992万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック 35th アニバーサリー エディション ロング ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザーシート/純正メーカーナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ハーマンカードンスピーカー/社外18インチアルミホイール/純正アルミ積込/背面タイヤAMG18AW/前後コーナーセンサー

    本体価格
    518.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    1410.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    148万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス リミテッド 4WD ナビDTV レザーシート バックカメラ パワーリアゲート 3列シート

    本体価格
    168万円

  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

    本体価格
    158万円

  • フォード フレックス SEL 

    本体価格
    198万円

関東
350
1302.9万円
関西
200
1433万円
東海
158
1432.8万円
北海道
30
1232.4万円
九州
64
1356.4万円
東北
23
1272.2万円
北陸・甲信越
29
1232.5万円
中国
26
1418.7万円
四国
10
1285.4万円
地域別台数
関東
3
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとフレックスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォード  フレックス
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) 3500
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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