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デリカD:5とフレックスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォード  フレックス
VS
20万円939万円
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中古車相場 168万円198万円
フレックスの相場表を見る
2706 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート パワーバックドア スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ ドラレコ

    本体価格
    384.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 11インチフリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア クルーズコントロール パドルシフト 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    389.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    375万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗り・ミラー型ドラレコ・禁煙車

    本体価格
    474万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7人乗り アルパイン8型BIGX CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ バックカメラ 後席フリップダウンモニター ETC  クルーズコントロール HIDライト

    本体価格
    101.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/特別仕様車/4WD

    本体価格
    496.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正アルパイン11型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 電動リアゲート ハーフレザー パワーシート シート・ハンドルヒーター フルセグTV HDMI 追従クルコン LEDヘッド BSM

    本体価格
    496.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー リフトUP 新品社外AW 新品オープンカントリータイヤ新品オーバーフェンダーバンパーガードルーフキャリヤ リアラダーヘッドライトインナーブラックテールブラックアウト各所マッドブラック ラプターブラック塗装

    本体価格
    190.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ フルセグTV 後席モニター

    本体価格
    368万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ CD/DVD/フルセグ Bluetooth 衝突軽減装置 レーダークルコン LEDヘッド/フォグ オートハイビーム 両側電動スライドドア

    本体価格
    426.4万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス リミテッド 4WD ナビDTV レザーシート バックカメラ パワーリアゲート 3列シート

    本体価格
    168万円

関東
827
285.7万円
関西
376
334.8万円
東海
367
325.8万円
北海道
315
306.6万円
九州
267
288.7万円
東北
246
335.6万円
北陸・甲信越
165
319.3万円
中国
85
362万円
四国
58
305.8万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   フォード  フレックス
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 3500
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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