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ムーヴコンテとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとエコスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   フォード  エコスポーツ
VS
3万円119.9万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 52.8万円
エコスポーツの相場表を見る
982 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ラジオ エアコン ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 禁煙車 ドラレコ スマートキー

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 社外ナビ バックカメラ スマートキー USB接続 CD・DVD再生 ETC ベンチシート アイドリングストップ 電格ミラー 横滑り防止装置 ウィンカーミラー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 純正ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 社外ナビ ワンセグTV CD DVD ETC アイドリングストップ  電動格納ミラー 社外13インチアルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    37.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X TVナビ/ETC/スマキ/AAC/電ミラ/フォグ/外AW

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X バックカメラ・スマートキー・純正ナビ・TV・DVD・CD・Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 車検8年10月 ベンチシート ツートン

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド オートマ オートエアコン パワステ パワーウィンド エアーバック ABS スマートキー TVナビ ETC 電格ウィンカーミラー アルミホイル パワーシート

    本体価格
    21.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム ワンオーナー ETC スマートキー プッシュスタート 純正16インチアルミホイール 背面タイヤ 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

関東
184
32.9万円
関西
127
26.8万円
東海
124
29.5万円
北海道
54
37万円
九州
174
32.7万円
東北
74
40.2万円
北陸・甲信越
83
36.1万円
中国
89
31.4万円
四国
73
33万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
52.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エコスポーツの中古車を探す

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ムーヴコンテとエコスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   フォード  エコスポーツ
104万円174.2万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
658 排気量(cc) 1497
52~64 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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