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キャンターとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとバネットトラックの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  バネットトラック
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 137
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 標準キャブ/ロング/全低床/荷台床板張り/アオリ開閉補助装置/車線逸脱警報装置/3ペダルMT/ディーゼル/積載量2t/車両総重量4725キロ/準中型免許運転可/エンジン型式4P10

    本体価格
    261.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 2t ワイド 長さ528cm 幅208cm 高さ 223cm

    本体価格
    205万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.0t ダンプ 低床 2.0t ダンプ 低床 パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離83000km

    本体価格
    224.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 2トン ワイドロング MT 全低床 荷寸433/208/36 アオリ開閉補助装置 引き出し式床フック左右3対 ロープフック 荷台塗装 平車 WL ワイド ロング 平ボディ ターボ  5速MT 架装可 業販歓迎

    本体価格
    219万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ カスタムグレード 新明和ダンプ 古河ユニック(URG294)2.93t吊4段クレーン LEDヘッドランプ 車線逸脱警報 プリクラッシュ EZGO(坂道道発進補助)電動コボレーン ETC車載器

    本体価格
    1178万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 カスタム ディーゼルターボ 積載車 最積3050kg 極東フラトップゼロ  オートテールゲート 荷台内寸(207cm×570cm) ウインチ ラジコン メッキパーツ 10inナビ 地デジ DVD/CD/BT Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    622.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍車 ワンオーナー 冷蔵冷凍車 総重量6415kg 557×188×287 東プレ製 積載3000キロ 200V電源 バッテリー新品 保証書 取説書

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.9トン Wキャブ 平ボディー リアクーラー 荷台セミワイドロング 全低床 ナビTV AT

    本体価格
    362.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン平 ワイドロング 全低床 フル装備 特殊シフト ETC ナビ 軽々ゲート 荷台4m35cm×1m90cm

    本体価格
    254万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トン新型MTトヨタ202黒全塗装済衝突被害軽減ブレーキスマートキーアイドリングストップETCドライブレコーダ-レーンキープアシスト3年間保証可

    本体価格
    397.8万円

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    本体価格
    429万円

関東
437
287.9万円
関西
261
325.4万円
東海
199
395.8万円
北海道
47
287万円
九州
229
263.3万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
39
440.8万円
中国
67
258万円
四国
70
285万円
地域別台数
関東
43
137.6万円
関西
33
113.3万円
東海
12
158.3万円
北海道
14
178.1万円
九州
13
187.2万円
東北
8
170.8万円
北陸・甲信越
9
221.8万円
中国
2
319.5万円
四国
3
87.3万円

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キャンターとバネットトラックのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  バネットトラック
--- 新車時価格 134.5万円212.4万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
3000~5200 排気量(cc) 1789~2184
--- 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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