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キャンターとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
49.1万円1210万円
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中古車相場 24.2万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
1374 中古車掲載台数 770
  • 三菱ふそう キャンター ユニック 4段 ラジコン クレーン 2.6t吊 2t  標準 ロング クレーン整備 荷台内側塗装 荷台内寸L376 セイコーラック アオリ穴 トラック ディーゼル ターボ DPF 建設 工事 解体 足場 設備 機械 重量 電気 土木 造園 石材 リフォーム

    本体価格
    360.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t積

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 カスタム ディーゼルターボ アルミウイング ラッシング2段 内フック

    本体価格
    478万円

  • 三菱ふそう キャンター 5段クレーンワイド超ロング3.25t積載 5段クレーンワイド超ロング3.25t積載タダノラジコン付リアアウトリガー フックイン スタットレスタイヤETC集中ロック電格ミラーPWPSABSアドブルー燃焼装置エアバックユニック車小型

    本体価格
    548.9万円

  • 三菱ふそう キャンター カスタム 積載車 ユニックネオ5 カスタム 積載車 キャリアカー 車輌運搬車 キャンターカスタム ユニックネオ5  積載量2000キロ メッキバンパー 左右開閉あおり セーフティーローダー ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    378万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.95t積み巻込み式パッカー車5.2立米 2.95t積み回転板式パッカー車 5速MT カラーバックカメラ付 モリタエコノス製KA752D 5.2立米 連続スイッチ 汚水タンク付 タンク床面汚水タンクステンレス加工車 車両総重量7035キロ

    本体価格
    378万円

  • 三菱ふそう キャンター モリタエコノス3.4KL パネル仕様 

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンター -30℃・冷蔵冷凍・3t積・ワイドロング ・サイド扉 -30℃ 三菱製冷蔵冷凍 TDJS40A-L2 3t積 ワイドロング サイド扉 荷室内開閉式扉 ラッシグレール Bモニター フォグ メッキパーツ フロアマット ライトレベライザー 内寸 L4299 W1897 H1828

    本体価格
    363万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT ダブルキャブパワーゲート リアエアコン 荷台鉄板 積載2000kg

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.5t ワイド 超ロング 平ボデー 5速MT 定員3名

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    135万円

関東
405
286.7万円
関西
271
317.3万円
東海
198
371万円
北海道
48
296.6万円
九州
229
258.4万円
東北
54
250.2万円
北陸・甲信越
39
369.1万円
中国
72
259.8万円
四国
58
290.2万円
地域別台数
関東
234
120.2万円
関西
109
122.8万円
東海
103
113.9万円
北海道
70
111万円
九州
103
122.8万円
東北
52
134.7万円
北陸・甲信越
35
114.1万円
中国
31
113.4万円
四国
33
108.4万円

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キャンターとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  クラウンロイヤル
--- 新車時価格 353万円598.9万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
3000~5200 排気量(cc) 2493~2499
--- 最高出力(馬力) 178~203
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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