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CX-3とファイターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   三菱ふそう  ファイター
VS
44.5万円308万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 129万円1380万円
ファイターの相場表を見る
1293 中古車掲載台数 703
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正6速 衝突軽減 車線逸脱警告 BSM HUD 純正SDナビ 地デジ バックカメラ ETC ドラレコ LEDライト アイドリングストップ CD&DVD再生 オートライト オートエアコン 純正18AW

    本体価格
    89.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ / ETC / 前後ドライブレコーダー / Boseサウンドシステム / CarPlay / シートヒーター / 全方位モニター / 残価型クレジット対象車

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ディーゼル マツダコネクトナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    142.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正フルセグSDナビ ワンオーナー 全方位モニター LEDオートヘッドライト ETC パーキングセンサー シートヒーター ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー ケンウッド製ドライ度ブ

    本体価格
    221.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    181.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 車検整備付

    本体価格
    157万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 衝突軽減被害ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    176.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 4WD マツダコネクトナビ 360度カメラ ETC

    本体価格
    264.4万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    378万円

関東
331
155.3万円
関西
126
149.7万円
東海
251
151.2万円
北海道
71
141.2万円
九州
181
167万円
東北
92
152万円
北陸・甲信越
116
144.6万円
中国
93
158.3万円
四国
32
174.6万円
地域別台数
関東
224
536.1万円
関西
70
710.9万円
東海
130
672.5万円
北海道
68
422万円
九州
48
436.3万円
東北
45
240.6万円
北陸・甲信越
54
720.4万円
中国
19
634.5万円
四国
45
469万円

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CX-3とファイターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱ふそう  ファイター
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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