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エアロエースと595を比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  エアロエース   アバルト  595
VS
310.1万円965.8万円
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中古車相場 38万円476.9万円
595の相場表を見る
13 中古車掲載台数 421
  • 三菱ふそう エアロエース 53人乗り 6速MT ターボ車 自動ドア 排ガス適合

    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう エアロエース 56人乗り 6速MT NOXPM適合 自動ドア エアサス サブエンジン

    本体価格
    420万円

  • 三菱ふそう エアロエース 42人乗り パワステ エアコン バックカメラ

    本体価格
    310.1万円

  • 三菱ふそう エアロエース 12M 大型バス 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう エアロエース 夜行高速路線 HD 27人 中間トイレ 3列独立シート バックカメラ 間仕切り

    本体価格
    400万円

  • 三菱ふそう エアロエース 62人乗り 6速MT 自動ドア 大型バス 62人乗り 6速MT 自動ドア Bカメラ

    本体価格
    320.8万円

  • 三菱ふそう エアロエース 54人乗り 6速MT サブエンジン 54人乗り 6速MT サブエンジン 自動ドア 点検整備 車検1年 エアサス 排ガス適合

    本体価格
    965.8万円

  • 三菱ふそう エアロエース 55人乗り サブエンジン 6速マニュアル NOXPM適合

    本体価格
    399万円

  • 三菱ふそう エアロエース 56人乗り 6速MT 排ガス適合車 サブエンジン エアサス

    本体価格
    465.8万円

  • 三菱ふそう エアロエース 観光バス 55人乗り サロン仕様 観光バス 55人乗り サロン仕様 サブエンジン エアサス 全塗装 自動ドア Bカメラ エアサス 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    430.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ THREEHUNDREDカーボンボンネット フェンダーキット エアロ/ALTeenaLEDヘッド/KOSHI/G-TECHインタークーラー/BMCエアインテーク/RAYS16AW/HKSVIITSサスペンション/GRUカーボンエアロ/Sfoza/COBALT/ALTeena

    本体価格
    356万円

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    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    341.6万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    188万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 革/アルカンターラコンビシート バックカメラ オートエアコン LEDヘッド Bluetooth接続可 ETC車載器 Carrozzeria製メモリーナビ 禁煙車 純正17インチアルミホイール

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    本体価格
    275.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    110万円

  • アバルト 595 ピスタ 限定車1オーナーTベルWポンプ・タイヤ交換

    本体価格
    206万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 後期型 純正オーディオ 検2年受渡 Bremboキャリパー レコードモンツァマフラー コンペティツィオーネ17インチAW Bluetooth接続対応 パドルシフト レッドレザーシート アルミ給油キャップ ETC

    本体価格
    121万円

関東
8
466.9万円
関西
2
450万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
1
795万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
155
192.6万円
関西
102
223.5万円
東海
70
200.2万円
北海道
7
172.5万円
九州
30
203万円
東北
9
195万円
北陸・甲信越
16
263.9万円
中国
19
186万円
四国
13
183.1万円

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エアロエースと595のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  エアロエース   アバルト  595
--- 新車時価格 293.8万円486万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
--- 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 145~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

---
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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