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エアロクイーンと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  エアロクイーン   アバルト  124スパイダー
VS
400万円
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中古車相場 218万円535万円
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4 中古車掲載台数 74
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    400万円

  • 三菱ふそう エアロクイーン 52人乗りバス 

    本体価格
    応談

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    400万円

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    本体価格
    235.1万円

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    265.9万円

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    488万円

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    359万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    429万円

関東
0
---
関西
3
400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
29
327.5万円
関西
19
393万円
東海
10
392.7万円
北海道
5
397.5万円
九州
4
441万円
東北
2
372万円
北陸・甲信越
2
392.5万円
中国
2
409.5万円
四国
1
418万円

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エアロクイーンと124スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  エアロクイーン   アバルト  124スパイダー
--- 新車時価格 388.8万円437.4万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
--- 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 170
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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