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MAZDA3ファストバックとサファリを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   GMC  サファリ
VS
118.1万円400万円
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中古車相場 79万円185万円
サファリの相場表を見る
842 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 

    本体価格
    243万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD R5年登録 メーカーナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正18AW ETC

    本体価格
    216.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 試乗車アップ 禁煙車 4WD 360°セーフティ&コンフォートパッケージ マツダレーダークルーズコントロール(MRCC) アダプティブLEDヘッドライト(ALH) マツダコネクト ナビ フルセグTV

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター Bluetooth接続

    本体価格
    152.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド コーナーセンサー オートライト/エアコン スマートキー フルセグ Bluetooth ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    167万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクト・全方位カメラ・フルセグTV・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・ナビ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ/アラウンドビューモニター/CD DVD BT/アダプティブクルーズコントロール/フルセグTV HDMI USB/BOSEプレミアムサウンド/ETC/パドルシフト/運転席シートヒーター

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 革シート BOSEサウンドシステム ナビ フルセグTV 360度ビューモニター 電動シート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スマートキー 記録簿

    本体価格
    260.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    235.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    263.9万円

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    88.8万円

関東
210
212万円
関西
107
208.2万円
東海
162
208.2万円
北海道
24
233万円
九州
96
210.8万円
東北
55
216.2万円
北陸・甲信越
83
202.3万円
中国
78
200万円
四国
27
206.7万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
88.5万円
東海
1
118万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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MAZDA3ファストバックとサファリのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   GMC  サファリ
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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