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グラントゥーリズモとシエラを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グラントゥーリズモ   GMC  シエラ
VS
205万円2891.7万円
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中古車相場 125万円1288万円
シエラの相場表を見る
120 中古車掲載台数 17
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト HDDナビ/レッドレザーシート/シートヒーター/ETC/バックカメラ/フロントドライブレコーダー/社外Bluetoothレシーバー/KSPエキゾーストコントロール/純正バッテリーチャージャー/純正20インチアルミホイール

    本体価格
    578万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 2年CPO認定保証付/最終モデル/フェラーリ製V8エンジン/カーボンエアロダイナミックPKG/MCインテリアカーボンPKG EVO1&EV2/カーボンボンネット/20インチMCブラックホイール/アルマイトレッドキャリパー/走行20000km

    本体価格
    1298万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 最終モデル フロントロベルタリフター リアKWバージョン3車高調 純正マフラー可変リモコン OPカーボンエクステリア カーボンインテリア 20インチトロフィオAW IIDワイトレ

    本体価格
    1378万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    447.8万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD 認定保証2年付 テックアシスタンス&スポーツデザインパッケージ 20-21インチペガソ・グロッシーブラックホイール アダプティブ・フルLEDヘッドライト リアプライバシーウィンドウ

    本体価格
    1955.1万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 1オーナー 禁煙車 赤レザーシート レッドキャリパー 全方位カメラ デジタルインナーミラー Sonus Faberサウンド 前後ドライブレコーダー LED ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 純正21AW

    本体価格
    2430万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 MANSORYフロントバンパー NOVITECホイール NOVITECマフラー 左ハンドル レーダー探知機 ETC 社外リアディフューザー・スポイラー carrozzeriaナビ

    本体価格
    297万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S ETC ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    290万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 

    本体価格
    398万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 1オーナー 後期 スポーツPKG 赤革シート 純正SDナビ harman/kardon Bluetooth トライデントステッチ レットキャリパー MCスポーツラインカーボントリム ブラックウィンドウトリム ETC PTS 純正20インチAW 2年保証

    本体価格
    868万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    応談

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    920万円

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    478万円

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    668万円

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    238.8万円

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    478万円

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    448万円

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    330万円

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    本体価格
    応談

関東
47
1058.5万円
関西
18
833.7万円
東海
21
899.5万円
北海道
2
288万円
九州
11
819.8万円
東北
3
1825.1万円
北陸・甲信越
3
601.9万円
中国
8
991.1万円
四国
7
1348.2万円
地域別台数
関東
8
570.2万円
関西
0
---
東海
5
324.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
438万円

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グラントゥーリズモとシエラのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   GMC  シエラ
2440万円3660万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
490~550 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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