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Gクラスとエラントラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ヒョンデ  エラントラ
VS
1580円3280万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
エラントラの相場表を見る
853 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ラグジュアリー ラグジュアリーパッケージ ナビ TV ブルメスターサラウンド ガラススライディングルーフ ブラックレザーシート レーダーセーフティ アダプティブダンピングシステム 純正20インチAW

    本体価格
    1380万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ 後期型 Bluetooth対応純正ナビ HarmanKardonサウンドシステム 本革シート ドライブレコーダー サンルーフ ブラックアウト 鑑定書付き

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム ブルメスターサウンド ドラレコ スマートキー セラミックボディコーティング施工車 ボディカラー989 エメラルドグリーン

    本体価格
    1299万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ・鑑定済認定車・ 最終モデル ・ラグジュアリーPKG 特別外装色・イエローストーン ハーマンカードン ・スライディングルーフ・ バックモニター・AMG21アルミ

    本体価格
    860万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD エディションマグノホワイト チェリーウッドラゲッジフロア 20AW ドラレコ前後 限定200台 ステアリングヒーター 本革シート 純正ナビ ブルメスターサウンド

    本体価格
    1690万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG シトリンブラウン ブラウンレザー サンーフ 純正8インチナビ AppleCarPlay 2018年最終モデル

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 4x4スクエアード 4WD カ-ボンフェンダ-&フロントル-フ/正規D車

    本体価格
    3150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD カスタムエアロ レッドキャリパー塗装 背面レス 左H AppleCarPlay カーボンインテリア レッドコンビシート AMGライン Burmesterサウンドシステム前後シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    2179万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD maqspeed 9 ダークブラック Gmanufaktur ラグジュアリーPKG デジタルインナーミラー  アダプティブダンピングBurmester 360°カメラ シートヒーター/ベンチレーション リラクゼーションシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    1648万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufacture program 白革 ボディ同色スペアT  TVキャンセラー サンルーフ ブルメスターSS メモリ付き電動シート シートヒーター ベンチレーター 全周囲カメラ アンビエントライト

    本体価格
    1568万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ エラントラ 4ドアクーペ 

    本体価格
    240万円

関東
362
1311.8万円
関西
160
1432万円
東海
161
1445.2万円
北海道
28
1368.4万円
九州
60
1325.8万円
東北
18
1289.4万円
北陸・甲信越
25
1293.8万円
中国
30
1308.6万円
四国
9
1380万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Gクラスとエラントラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ヒョンデ  エラントラ
1080万円3000万円 新車時価格 164万円183.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1730×1425
3982 排気量(cc) 1795~1975
245~587 最高出力(馬力) 132~141
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.2km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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